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谷歌對旅游行業的影響力并非新鮮事，那么Trips作為一個目的地導航和旅行規劃的手機即時應用，谷歌為何認為它很了不起呢？
滴滴CEO程維在今日的演講中表示，未來不需要每個人買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，大家按使用付費，汽車總量不變情況下又能支持更多人出行。
上周五（5月20日），滴滴平臺上的專快車日成交訂單總數首次突破一千萬大關，相當于美國全國移動出行日訂單量的五倍；大幅超越全球同業。這也標志著中國移動出行行業在運用前沿深度學習技術、構建數據驅動的智能預測與調配體系，持續提高城市交通效率方面，取得全球領先的地位。
當“共享”尚未成為大規模的“經濟”時，“信任”的重要性甚至不會被意識到。小規模的共享，是基于人情和信任；今天的共享，將最終源于對數據的信任。
在《快公司》剛剛發布的2016“全球商業最具創意人物100”（Most Creative People in Business 100）榜單里，我們看到了一位非常優秀的中國女性：她所在的公司是目前全球最大的移動出行平臺，最近還剛剛拿下了蘋果10億美金的戰略投資，她就是柳青，滴滴出行總裁。
從ROE、利潤率、增速等角度看，中國機場的基本面不遜于國際機場，但估值水平僅為其約6折。預計主要原因是低分紅水平、國際上市機場善用杠桿提升股東回報率及國內個人投資者較多。
中國改革開放38年來，有四類非常典型的企業家。每一類都是時代的片段，心態、氣質和對未來的走向，都完全不同。
美國航空公司的盈利能力大幅領先全球其它地區，除了低油價降低運營成本這個共性因素外，更重要的是得益于美國航空公司高效的管理運營水平和結構性調整。
iQD成立于印度古爾岡，由英特環球（InterGlobe）技術公司投資，是一個在多個全球分銷系統（GDS）的運行環境下基于云托管的后臺自動化和隊列管理平臺。這個平臺能提高代理實時效率與實時跟蹤及服務的智能優化水平。
執惠5月3日消息，隨著五一小長假結束，滴滴出行聯合途牛旅游網發布了《2016五一出行大數據報告》，對五一節日期間出行狀況進行盤點。
海航集團開始布局對集團架構和產業板塊的一系列調整，其中最重要的變動便是將啟動旗下六大產業板塊中海航航空集團與海航旅游集團進行合并的計劃。
春秋航空今日公布了其自2015年1月上市以來的首份年報。年報數據顯示，2015年，春秋航空實現總營收80.94億元，同比增長10.45%；歸屬上市公司股東凈利潤13.28億元，同比增長50.18%。
4月27日，海航旅游集團與卡爾森國際酒店集團宣布就海航收購卡爾森酒店達成協議。這是海航繼今年2月份60億美元收購美國信息技術公司英邁集團、4月宣布15億美元要約收購瑞士航空服務公司Gategroup之后又一重磅收購。
