李晶晶
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國際航空運輸協會發布最新的全球航空定期運輸數據顯示，2018年4月份，全球航空客運需求同比增長6.2%，環比3月份客運需求增長率出現下降。
5月份影響航班正常的首要原因是天氣，占延誤航班的54.18%；其次是空域用戶活動，占延誤航班的21.14%。
針對近日航旅縱橫上線的新功能虛擬客艙引發的巨大關注和爭議，航旅縱橫發布公告稱，已將虛擬個人主頁設為默認關閉狀態，產品后續會進一步改進。
飛機上的無論是一份豬肉飯還是牛肉面，對于航空公司來說都是一筆不小的支出
體驗經濟是拉動文化消費的核心驅動力，無體驗不消費。華誼兄弟星劇場項目跟單純演藝不一樣，它從單一的展示當地文化，過度到了體驗當地文化。
粵港澳大灣區在2019年將擁有四個郵輪母港，從區域角度看，這在國內絕無僅有，有著較大市場。但目前開通的郵輪航線差別不大、產品認知度較低、游客滲透率不高，此外，郵輪母港之間的競合關系也一定程度上影響了區域內產業的發展。
2017年，全球航空公司凈利潤為380億美元。但相較而言，2017年利潤大增，也是特殊會計賬目抵扣后被嚴重扭曲的結果。
5月31日，海航系新三板公司海航期貨發布公告，宣布終止金額約30億元的融資方案。
2017年負債率為48.94%，在海航系公司中已屬較低水平。
超音速飛機技術的發展，將帶來又高速又便宜的旅行？
為了在香港樓市“插旗”，海航不惜尋求高利率的貸款。
海航集團旗下的香港航空正考慮在“中短期內”進行首次公開募股（IPO），并正接觸投資者，欲通過發行新股和可轉換債券來籌集資金。
海航以約3億美元（約合19億元）的價格將位于123 Mission St.的舊金山辦公大樓出售給Northwood Investors LLC。這筆交易中海航略有薄利，該公司2016年8月的購入價格為2.55億美元（約合16億元）。
