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王健林
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萬(wàn)達(dá)集團(tuán)的目標(biāo)是到2020年達(dá)到2000億美元的資產(chǎn)，2000億美元的市值，1000億美元的收入，100億美元的凈利潤(rùn)，其中旅游是萬(wàn)達(dá)一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。
在執(zhí)惠旅游之前發(fā)的前三篇?jiǎng)?chuàng)業(yè)者體驗(yàn)文章基礎(chǔ)上，這一篇是最終章，徹底回顧創(chuàng)業(yè)者從輟學(xué)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)以來(lái)的心路歷程。
旅游地產(chǎn)項(xiàng)目融資難一直困擾著業(yè)內(nèi)企業(yè)，而旅游綜合體盛行的開(kāi)發(fā)趨勢(shì)下，大規(guī)模開(kāi)發(fā)的模式使得旅游地產(chǎn)更顯資金饑渴。
本文作者是 Fetchnotes 的創(chuàng)始人 Alex Schiff。Fetchnotes 于幾個(gè)月前被成功收購(gòu)。在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，他將點(diǎn)點(diǎn)滴滴全部記錄下來(lái)。 Fetchnotes 被收購(gòu)后，他經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的安靜反思，于是就有了這樣一篇文章。
酒店主要使直銷渠道成為主要的收入來(lái)源，就必須從預(yù)訂引擎、移動(dòng)端、網(wǎng)站設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策略等方面入手，吸引客人并留住客人。
宜家家居的產(chǎn)品主張、服務(wù)理念、價(jià)值觀，精準(zhǔn)滿足和引導(dǎo)了中國(guó)數(shù)量龐大及快速增長(zhǎng)的中產(chǎn)階層，70/80/90后，靠的是一人為本，用心踏實(shí)服務(wù)，而這恰恰是國(guó)內(nèi)旅游業(yè)需要學(xué)習(xí)的地方。
O2O 2.0將是全新的線上線下深度融合、并不斷激發(fā)線下商業(yè)和服務(wù)模式創(chuàng)新的新階段，是充分發(fā)揮線上平臺(tái)對(duì)線下商業(yè)真正創(chuàng)造增量?jī)r(jià)值的開(kāi)端。
商標(biāo)的本質(zhì)是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。企業(yè)除了擁有場(chǎng)地、公車、工作臺(tái)這些有形資產(chǎn)外，還有商標(biāo)這樣的無(wú)形資產(chǎn)。
民航系統(tǒng)作為早年間大交通部改革分拆的產(chǎn)物，一直因其類似鐵路系統(tǒng)的專業(yè)性和牽一發(fā)動(dòng)全身的全局性，而成為被各種政府機(jī)構(gòu)改革“遺忘的角落”，其治下的各種企事業(yè)單位利益關(guān)系盤根錯(cuò)節(jié)，不是改不動(dòng)，就是不敢動(dòng)。
如果你是傳統(tǒng)企業(yè)，在你想要轉(zhuǎn)型，把企業(yè)做大做久的時(shí)候，你只需要考慮一個(gè)問(wèn)題，消費(fèi)者需要我互聯(lián)網(wǎng)+后做什么？
麥肯錫發(fā)布了一項(xiàng)報(bào)告，里面研究了技術(shù)對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)影響程度。研究的對(duì)象是一些正在取得飛速發(fā)展、具有寬泛影響，且對(duì)經(jīng)濟(jì)影響顯著的技術(shù)。這些的顛覆性技術(shù)，有一些比較性感的新潮技術(shù)，如無(wú)人駕駛汽車、3D 打印、可再生能源等。
仙貝旅行的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)當(dāng)?shù)刭Y源的掌控能力，以及目前所建立的與包車司機(jī)之間的良好合作關(guān)系。
線下旅行社的市場(chǎng)份額一年下降了4個(gè)百分點(diǎn)，OTA（在線旅行社）的份額迅速擴(kuò)大，在首次發(fā)布的中國(guó)10大OTA排名中，攜程、途牛、同程排名前三占了約85%份額。
