新用戶登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號
登錄
8月30日,中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“東方航空”,證券代碼600115)發(fā)布了2016年半年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),東方航空實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入463.32億元,同比增加4.56%;歸屬于上市公司股東的凈利潤32.33億元,同比下降9.29%。
報(bào)告期內(nèi),由于居民出境旅游消費(fèi)需求旺盛,航空客運(yùn)市場保持穩(wěn)定增長;進(jìn)出口貿(mào)易量持續(xù)下降、市場競爭加劇等因素導(dǎo)致航空貨運(yùn)市場增速進(jìn)一步放緩。另一方面,航空運(yùn)輸業(yè)繼續(xù)受益于國際原油價(jià)格低位運(yùn)行,但仍面臨匯率波動(dòng)、地緣政治沖突及境外恐怖襲擊等不利因素的影響。
報(bào)告期內(nèi)東方航空主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)如下:
報(bào)告期內(nèi),航空運(yùn)輸收入428.39億元,同比增長4.81%,占營業(yè)收入92.46%;其他業(yè)務(wù)收入34.93億元,同比增長1.63%,占營業(yè)收入7.54%。
航空運(yùn)輸收入中91.70%為客運(yùn)收入,達(dá)392.85億元,同比增長6.01%;貨郵運(yùn)輸收入占航空運(yùn)輸收入6.25%,達(dá)26.78億元,同比減少16.44%;其他收入占航空運(yùn)輸收入2.05%,達(dá)8.76億元,同比增長43.37%。
客運(yùn)收入中64.33%為國內(nèi)航線收入,達(dá)252.72億元,同比增長3.21%;客運(yùn)收入中31.62%為國際航線收入,達(dá)124.22億元,同比增長12.95%;地區(qū)航線收入占客運(yùn)收入的4.05%,達(dá)15.91億元,同比增長1.08%。
航油成本是東航最大的運(yùn)營成本。報(bào)告期內(nèi),平均油價(jià)同比降低29.66%,東航航油消耗量約287.97萬噸,同比增長12.57%,飛機(jī)燃料支出83.63億元,同比減少20.82%。
報(bào)告期內(nèi),東航財(cái)務(wù)費(fèi)用為27.95億元,同比增加138.28%,主要是由于美元升值,匯兌凈損失同比增加12.99億元。匯率波動(dòng)產(chǎn)生匯兌凈損失是利潤下降的主要原因。
報(bào)告期內(nèi)主要業(yè)務(wù)回顧
報(bào)告期內(nèi),東方航空引進(jìn)飛機(jī)42架,退出飛機(jī)12架,凈增飛機(jī)30架,機(jī)隊(duì)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。截至報(bào)告期末,東航共運(yùn)營飛機(jī)581架。報(bào)告期內(nèi)東航安全飛行時(shí)長共計(jì)95.2萬小時(shí),同比增長9.9%,起降39.8萬架次,同比增加7.2%。
上半年東航穩(wěn)步推進(jìn)樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè),圍繞上海核心樞紐新增上海至布拉格、阿姆斯特丹、馬德里、圣彼得堡和芝加哥五條國際遠(yuǎn)程航線,中轉(zhuǎn)聯(lián)程旅客數(shù)量及收入同比分別增長27.5%和24.1%;完善市場銷售體系,優(yōu)化官網(wǎng)、移動(dòng)客戶端等電子商務(wù)直銷渠道,直銷收入同比增長57.2%,直銷收入占比同比增加14.4%,銷售費(fèi)用中的代理業(yè)務(wù)手續(xù)費(fèi)同比減少4.2億元;拓展高端客戶資源,兩方集團(tuán)客戶總數(shù)和收入分別同比增長63%和26%,常旅客會(huì)員人數(shù)達(dá)2,740萬人,同比增長10.3%,二次乘機(jī)比同比提升4.0%。
報(bào)告期內(nèi),東方航空穩(wěn)步推進(jìn)九大機(jī)場內(nèi)24家貴賓室新建與改建工作,推廣境內(nèi)外航站自助值機(jī)服務(wù),國內(nèi)自助值機(jī)率突破60%,同比提升17.9%,實(shí)現(xiàn)上海樞紐42條國際航線雙向自助值機(jī);依托線上通知平臺,提升不正常航班通知及時(shí)性與覆蓋面,推廣環(huán)球行李查詢系統(tǒng),行李運(yùn)輸差錯(cuò)率同比降低3.51%,實(shí)現(xiàn)自主改簽系統(tǒng)上線。
關(guān)于東方航空
中國東方航空集團(tuán)公司總部位于上海,是我國三大國有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化整合,基本形成了以航空運(yùn)輸業(yè)為核心,通用航空、航空食品、進(jìn)出口、金融期貨、傳媒廣告、實(shí)業(yè)投資等相關(guān)產(chǎn)業(yè)為支撐的航空運(yùn)輸集成服務(wù)體系。
作為集團(tuán)核心主業(yè)的中國東方航空股份有限公司成立于1995年4月,1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。東方航空超過580架的機(jī)隊(duì)構(gòu)建了以上海為核心樞紐,通達(dá)世界177個(gè)國家和地區(qū)、1052個(gè)目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),年服務(wù)旅客8000余萬人次,機(jī)隊(duì)規(guī)模、旅客運(yùn)輸量等多項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)跨入全球航空公司十強(qiáng)。
近年來,東方航空相繼榮膺 “中國民航飛行安全五星獎(jiǎng)”,榮登《財(cái)富》雜志(中文版)“最具創(chuàng)新力中國公司25強(qiáng)”、企業(yè)社會(huì)責(zé)任排行榜十強(qiáng),連續(xù)多年被國際品牌機(jī)構(gòu)WPP評為“中國最具價(jià)值品牌50強(qiáng)”,凈資產(chǎn)回報(bào)率位列央企前列。
