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  • 旅游O2O生態圈來臨,旅游企業如何開展金融業務?

    “小知不及大知,小年不及大年”,這是古話,說的是小大之辯,含有眼光宜高遠之意。這也是我們在一系列報告中想表達的:旅游不再是簡單的觀光度假產業鏈,巨型的旅游生態圈正在成型,信息流、服務流、現金流在生態圈中形成閉環,給其中的企業帶來無數的發展新機遇。以出境游領域為例,信息流方面,移動...

    暫無

    薛蓓蓓 劉洋 2015-06-15
  • 如家正走在私有化曲線回國的道路上

    6月12日,經濟型連鎖酒店中國概念股如家對外宣布,該公司董事會已經于2015年6月11日收到了來自多名買方共同提交的非約束性協議書,此協議書提出了“如家私有化”交易的建議。美國東部時間6月10日、11日,如家股價分別大漲3.20%、3.91%。至此,如家也成為了近期中概股回歸國內...

    大住宿

    趙嘉妮 2015-06-15
  • 資本合作大戲:首旅與如家一拍即合?

    繼上月宣布與阿里旅行、石基信息合作,搶占云計算、大數據戰略高地之后,6月13日,首旅酒店發出公告稱,該公司與關聯方寶利投資(首旅集團子公司)、攜程網、如家聯合創始人及董事會聯合主席沈南鵬,如家聯合創始人及攜程董事會主席與首席執行官梁建章,及如家首席執行官與董事孫堅共同組成買方集團...

    大住宿

    馮穎 2015-06-15
  • O2O 項目面臨“冰火兩重天”

    O2O項目,從2014年開始就一直從頭火到尾,作為時下非常流行的一種商務模式,受到了各行各業的追捧,在移動互聯網盛行的今天,似乎被每一位創業者所青睞。李克強總理在今年全國兩會的政府工作報告中提到“把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火”。有業內觀察者認為,總理提到的...

    產業投資

    梁文艷 2015-06-15
  • 揭秘專車刷單產業鏈 騙補貼可月入數萬

    除政策因素外,職業刷單人正在成為困擾專車、拼車APP發展的最大阻礙。通過全面臥底北京專車、拼車從業者后得知,目前的職業刷單人已經形成從手機批發市場獲取手機號碼到建立QQ群與司機分成刷單收入的完成產業鏈,其中司機最高每個月可以騙得數萬元的刷單收入,職業刷單人的收入甚至可以突破十萬。...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-15
  • 專車震蕩背后涌動的社會變革 互聯網正在第三產業制造富余人口

    到現在為止專車的事情已經多次走到輿論視野的中心,比如:2014年上海市交通委宣布:滴滴專車是黑車,營運不合法;廣州專車遭遇釣魚執法;前不久北京市交通委運輸管理局、北京市交通執法總隊和北京市公安局公交保衛總隊則共同約談“滴滴專車”平臺負責人等。這類故事應該還沒完,如果想理解為什么沒...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-15
  • 梁建章回應許小年:互聯網思維的不同解讀

    最近,互聯網思維在企業界風生水起,但是經濟學家許小年教授的一篇文章卻說互聯網思維是“沒有思維”,為什么對于互聯網思維,企業家和經濟學家的觀點有如此大的分歧? 梁建章既是攜程旅行網的創始人和CEO,又是斯坦福大學經濟學博士和北大光華管理學院的經濟系研究教授,是少有的既是企業家又是...

    暫無

    執惠旅游 2015-06-15
  • 旅游合同“霸王條款”8大坑

    近日,黑龍江省工商局組織全省工商機關開展對旅游合同違法行為的專項整治,這些不公平合同格式條款主要有:第一坑:“中途臨時性退團團費不退”《旅游法》第65條規定,旅游行程結束前,旅游者解除合同的,組團社應當在扣除必要的費用后,將余款退還旅游者。《合同法》第97條規定,合同解除后,尚未...

    暫無

    遲志磊 曲靜 2015-06-15
  • 《國民旅游休閑發展研究報告》解讀

    旅游休閑偏好生態游和鄉村游《國民旅游休閑發展研究報告》顯示,76.2%的受訪者認為休閑是基本權利,是緩解壓力、幸福生活的重要內容,休閑消費和休閑時間增長明顯,73%的人認為旅游休閑是最心儀的休閑方式,旅游休閑消費占休閑花費的64.8%,未來將成為國民重要的消費方式。國家旅游局綜合...

    文旅惠報

    執惠旅游 2015-06-15
  • Uber五位創始員工自述:我們如何騎上這頭500億美元的“獨角獸”

    Uber已經整整5歲了。對于許多用戶來說,那些只能靠出租車或打電話叫車外出的日子,似乎已經成為一段難以想象的歷史。Uber當然已經長大,就算它還沒有成長為一家巨頭級企業。目前,Uber已進入全球58個國家的311個城市。為了紀念成立5周年,Uber在它的家鄉和第一個市場舊金山舉辦...

    大交通

    執惠旅游 2015-06-15
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