袁方晨
執惠
李海強
新用戶登錄后自動創建賬號
登錄第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
航空公司自主制定機票價格范圍自11月1日起再度擴大，此次票改的原因有哪些，是否會對旅游出行中交通環節帶來影響呢？
春秋航空公布的2016年第三季度報告顯示，今年1-3季度，春秋航空歸屬母公司凈利潤為11.7億元，同比下降2.7%，其中第三季度實現營業收入26.1億元，同比增長9.8%，歸屬母公司凈利潤4.3億元，同比下降26.3%。
31年來，阿聯酋航空的戰略一直非常明確——用大飛機鏈接迪拜與世界上的各個城市；從10個人和兩架租來的飛機，運營從迪拜往返于巴基斯坦和印度的3條航線，到連續28年盈利成為全球最賺錢的公司。那么阿聯酋航空得盈利究竟有什么秘密呢？
滴滴加速國際化布局境外租車，以交通為載體，未來還可以向更多目的地碎片化產品預訂方面進行業務延伸，無論對于資本市場還是自身業績增長都將產生積極促進作用。同時，坐擁海量用戶的滴滴將對其中的中小創業玩家產生沖擊作用。
11月13日，星夢郵輪云頂夢號在廣州南沙正式啟航。這艘亞洲頂級豪華郵輪到底有多美多好玩？
在近年來國內消費升級、人民幣升值和境外簽證簡化這三駕馬車的拉動下，國內出境游井噴，年出境游旅客已高達1.2億人次，而這也極大地推動了國際航空市場的發展。但同時也存在著六大隱憂。
到2021年，航空分銷將從目前的消極、僵硬和以技術為中心的方式轉變成更加靈活、動態和以客戶為中心的積極分銷方式。提高直銷比例，發展移動APP將是未來幾年航司的發力點。
2015~2016年中國網約車平臺發展趨勢如何？11張圖為您解答。
國內低成本航司雖然起步較晚，但中國的航空市場擁有巨大的潛力且其運營模式更具競爭力。隨著競爭日益激烈，低成本航空應該更加注重提升自身服務質量、加強同傳統航司的合作、回歸遠程航線及重視細分消費群體。
在11月1日網約車合法化正式實施之后，超出預期的是，全國范圍內，除杭州、寧波外的各地方管理細則仍未落地，僅僅公布征求意見稿代替。備受爭議的戶籍要求、合乘規定或有轉機。
11月2日，國內最大的住宿分享平臺小豬宣布，已完成C+及D輪融資，總額達6500萬美元。其中包括今日資本于去年底的C+輪融資，以及近日由愉悅資本和BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）領投，晨興資本、今日資本與和玉資本跟投的D輪融資。
本文從航空收益管理與產品及定價策略角度探討全服務航空公司為什么必須銷售附加服務產品，并結合國際航協最新推出的NDC標準，給出一種實現現代化航空電商戰略的可行路徑。
報告期內，中國國航實現營業收入319.23億元，同比上升2.22%。營業成本為231.09億元，同比上升5.81%。營業利潤51.45億元，同比上升72.68%。凈利潤為37.69億元，較2015年同期的凈利潤23.31億元增長了61.68%。
