執惠
洪麗萍
Steve Saxon
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滴滴出行今日宣布，旗下境外租車業務正式上線。即日起，中國用戶通過滴滴租車國際版，可以在國外租車暢游。這也標志著，滴滴在國際化道路上又邁出重要一步。
2014年以來“互聯網＋騎行運動”創業項目紛紛涌現，兩年過去后只有少數公司進入下一輪融資。低迷的2016年，眾多騎行創業企業正在試圖突破用戶過少，供應鏈管理差，線下渠道資源和運營能力不足這三大問題，它們能否熬到騎行運動市場爆發期？
執惠消息，12月29日首汽約車在北京發布開放加盟平臺戰略打造品質出行聯盟，立足“互聯網+出行”領域，面向全國各城市符合當地網約車實施細則的龍頭客運企業、巡游出租車企業及租賃公司等機構開展業務融合，打造B2B網約車加盟平臺，深入布局網約車“大出行”版圖。
12月29日，國務院新聞辦公室發表《中國交通運輸發展》白皮書，提出到2020年，高速鐵路營業里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市；建設北京、上海、廣州等國際性綜合交通樞紐，加強中西部重要樞紐建設；實施“互聯網+交通運輸”行動計劃，加快智能交通發展。
中國目前的機票在線預訂量占比已超過58%，但在航司官網或移動客戶端完成預訂的僅有25%左右。航空公司要通過零傭金、整合線上線下渠道、保證官網最低價及充分利用大數據等方法提高直銷比例，而代理機構需要向價值鏈上游移動，為消費者提供更具個性化的建議和產品服務。
“如果出國旅行時在當地有個導游帶你一起玩，這種感覺就像在異國他鄉跟自己的老朋友換了個城市生活一樣。”在孟雷看來，人只能解決去哪里玩、怎么玩的問題，而車可以解決怎么去的問題，皇包車要做的就是這個載體。
12月27日，首汽租車對外宣布完成A+及B輪資本運作，總交易額達到21.5億元人民幣。本輪投資由太平資產領投，天安財險、子沐基金、建銀國際等跟投。
證券經紀公司杰富瑞集團（Jefferies）發布的10月航空旅游數據顯示，全球航空業增長仍在繼續放緩，各航企前景不明朗；而剛剛下調了明年利潤指標的瑞安航空卻推出空中購物，瑞安航空首席執行官邁克爾·奧萊利希望瑞安航空成為“航空旅游界的亞馬遜”。
為了與低成本航空公司競爭，傳統航空公司迅速引入動態打包產品，將原來的全服務經濟艙產品拆分為低票價的基本經濟艙與可選的附加服務產品。
未來十年全球民航界將發生翻天覆地的變化。美國大型航企在行業繁榮的推動下繼續向國際市場發展，正在完成自己的破繭重生。中國將在全球民航市場上堅持不懈地打造自身品牌。海灣航企仍然在擴張，這對安享現狀的那些航企帶來沖擊。
航企產品已不僅僅只是關乎附加服務內容，真正的挑戰是推出令客戶信服的、有關聯性的價值主張，并且要明白該怎樣分銷這些新的價值主張內容。
歐洲恐怖襲擊、泰王逝世、韓國政局因素，均使得2016年出境游熱度逐漸降溫。即將到來的2017年首季度國際市場預訂增幅仍將持續放緩；而各家航司也已開始收縮國際市場運力投放。
12月22日，2017年全國民航工作會議暨航空安全會議在北京召開。2016年前11個月，全國民航實現利潤601.3億元，同比增長10.5%；預計2016年旅客總運輸量4.8億人次，同比增長11.0%。
