周起屹
執惠
i黑馬
新用戶登錄后自動創建賬號
登錄第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
阿里巴巴近年來多處謀求從線上到線下的資源整合，即“俄羅斯套娃“式的場景套場景。此次合作，除了各類黑科技落地的同時，在體驗、產品邏輯、需求管理和服務體系上，更加能清楚感受到飛豬對打通“行”環節的決心。
飛豬自2017年已先后接入芬蘭航空、阿提哈德航空等多家航司，此次與肯尼亞航空公司的合作直達非洲大陸，在飛豬境外航司旗艦店的版圖上又添一筆濃墨重彩。
?4月21日，《北京市鼓勵規范發展共享自行車的指導意見(試行)（征求意見稿）》出臺，《意見》分6個部分共24條，對涉及的政府、企業和承租人的各方責任，企業規范經營與管理、停放秩序與規定、監管與違規處罰、集中停放區域車位擴容、有序健康發展等方面予以明確和規范。
近日，蘋果CEO庫克表示，除了共享經濟，蘋果去年投資滴滴出行還有更重要的理由。
起底航空數據泄露源頭 2012年開始，國內機票退改簽電信詐騙事件開始爆發，此類詐騙在2015年前后進入高峰期，各大航空公司、OTA平臺因此被不斷投訴。
亞洲航空通過資產注入和貸款協議的方式，購入馬來西亞旅行計劃創企Touristly50%的股份，價值260萬美元。
“十二五”期間，通航企業的增長比通航飛機快，通航飛機的增長比通航業務量快。可以對比的是，公務機同屬通航業務，使用北上廣等運輸機場，收費比B737、A320之類的窄體機還高。所以要發展通航業務，除了行政命令，市場所占比例還是重點。
近兩年來，共享單車大量涌現，然而中國的大眾們，需要的也許不僅是共享單車，更是騎行友好的城市。共享單車是否能夠幸免，逃過一場局部大躍進？
天巡和Momondo被收購之后，國際機票元搜索引擎iGola仍堅持走獨立發展、技術創新和用戶至上之路。不過，縱觀Kayak、TripAdvisor和Trivago等巨頭發展歷程，iGola仍需在品牌營銷、用戶體驗和盈利模式方面證明自己獨特的價值。
美聯航事件的發生，導致在美國的請愿網站Change.org上，有43,000人要求美聯航CEO下臺。Munoz辭職或許是個大快人心的結局，但絕對談不上明智，甚至可以說是一個糟糕的決定。
全日空數據分析師解析，如何利用航空數據分析進行關鍵決策，應對不可控因素和行業競爭。
易到與樂視，從牽手到決裂，易到內部究竟發生了什么？13億資金糾紛的真相是什么？接下來，樂視又將如何解決易到乃至整個生態公司的資金危機？
周航個人聲明稱樂視挪用易到資金13億，易到和樂視晚間回應稱其誹謗，周航午夜朋友圈再回應公司，稱其潑臟水。
