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美航決定將新的737MAX飛機座位空間再縮小3厘米，以此來增加12個經濟艙席位。
對剛剛取得網約車經營牌照的易到而言，真正解決用戶打車難和司機提現難問題才能說是迎來轉折。中國消費者協會就平臺消費者打車難、退款難等問題約談易到。
5月8日中弘股份披露，擬以4.12億美元現金向控股股東中弘集團購買其持有的Abercrombie&Kent公司（下稱“A&K"）90.5%股份，涉足私人飛機旅游
上周，被英國媒體戲稱為“世界上最沒用”機場的圣赫勒拿機場終于迎來首架商業航班，但可能隨后將繼續“無人問津”。
培養騎行習慣，自行車企業在未來可以既滿足人們的騎行需求又有差異化。這也許是鳳凰通過開發細分產品線實現品牌年輕化的下個機會。
歐洲航空市場的碎片化特征比較明顯，四大航空公司僅控制29%的運力。作為成立十幾年的老牌OTA，eDreams Odigeo憑借其五大品牌在歐洲機票預訂市場遙遙領先。不過，雖然近年來發展速度快，但要引起攜程等巨頭的收購興趣，eDreams還需要繼續努力。
2016年，民航業完成旅客運輸量48796萬人次，同比增長11.9%，其中，國內航線完成旅客運輸量43634萬人次，同比增長10.7%，國際航線完成旅客運輸量5162萬人次，同比增長22.7%。
賈躍亭在微博中將其形容為“歷史轉折”，對這家剛剛遭遇資金、用戶危機的公司而言還有巨大的不確定性。
包括上海鳳凰、中路股份、信隆健康等多家A股公司介入共享單車產業鏈，他們所看中的是概念還是未來，最終又究竟能獲利幾何？
出租車與網約車競爭，互相取長補短的態勢，將長期存在。而雙方的競爭，一方面是服務上的競爭，另一方面還涉及數量的競爭。
歐盟5大航空集團巨額資金投入，開啟航空技術創新，打造航空新領域。
線下旅行社的價值很大程度上在于有熱情服務的銷售咨詢人員可以為你提供面對面的旅游信息服務，從而用戶愿意在那里預定，用戶需要即時的一對一客戶服務，但大部分旅游企業并沒有重視到這一點。
近日，中國南方航空開通廣州前往墨西哥城航線，每周三班，由波音787機型執飛，經停溫哥華。這是中國民航第一條墨西哥航線，也是中國南航最長的一條線路。
