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隨著旅游業的發展，航空公司爭奪戰將在中國上演。，其中國際飛機租賃公司阿沃倫公司稱，隨著中國公民更多地進行旅行，中國的航空公司在未來10年內需新增3200架飛機。
2017年6月3日，中國首個國家公園體制試點《三江源國家公園條例（試行）》正式出臺。對在三江源國家公園內采礦、砍伐、狩獵、捕撈、開墾等違法行為，該公園資源環境綜合執法機構將進行責令停止、限期改正、沒收違法所得等處罰，并視情節輕重處以1000元以上20萬元以下罰款。
用陳舊方式維持客戶忠誠度，既不能識別出客戶，又不能識別出客戶的需求以給予區別對待，無論是對商務旅客還是休閑旅客，效果都不明顯。完善航空公司會員系統，才是維持客戶忠誠度的關鍵。
日前，重慶巫峽神女文化旅游發展股份有限公司向全國中小企業股份轉讓系統提交公開轉讓說明書，擬掛牌新三板，神女文旅2016年實現營業收入3126.89萬元，凈利潤為737.39萬元。
博游旅游發布2016年度報告：報告期內，實現營業收入1.09億元，同比增長65.63%；本年度毛利率達4.62%，相比上年度提高2.68個百分點。
最近的一項研究發現，149家配備Messenger功能的航司中，有107家從未對Facebook消息作出回應。不過，如果用聊天機器人代替航司的人工客服會怎樣呢？墨西哥航空在嘗試，荷航和漢莎也推出了類似服務，如果這一嘗試取得成功，航司的人工成本將會大大降低。
國泰的裁員早已經在市場預期之中，這家老牌航空公司近年來被屢屢指責效率低下，難以應對當前航空業的大變局。不過，導致國泰陷入虧損的真正元兇，其實是燃油對沖。
“一帶一路”沿線國家的旅游投資正逐漸成為我國對外開放過程中的重要組成部分，作為文化交流的重要載體，旅游業將獲得新的利好因素，在出境游簽證、特色旅游資源等方面具有優勢的新三板旅游企業將獲益匪淺。
中國領先的在線休閑旅游公司途牛旅游網今天公布了截至2017年3月31日未經審計的第一季度業績報告。途牛同時宣布任命胡勝利先生和楊濤先生擔任公司董事。原董事沈皓瑜先生和梁建章先生已辭去董事職位，由胡勝利先生和楊濤先生繼任。
大地風景國際旅游集團 首席科學家、北京大學教授吳必虎博士確認出席2017CTCIS第二屆中國文旅大消費創新峰會，并發布《中國城市旅游投資競爭力大數據分析報告2016》。
旅游行業渠道端的機會越來越少，上游資源、產品端是一個選擇，而入境游似乎是被遺忘的另一個“寶地”，隨著“一帶一路”等利好因素的推動，未來入境游或將為巨頭、創業者帶來新的同臺競爭機會。
從去年12月到今年3月，飛鴿已為ofo完成了80萬輛車的訂單，而年計劃將生產超500萬輛。
在旅客檔案數據和細致分群的基礎上，通過創造不同場景下的向上銷售和交叉銷售機會，并動態地提供打包產品和服務推薦，在多個渠道提供一致性的體驗，這些努力將最終讓銷售額得以增加，服務質量和旅客忠誠度得以提升。
