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近年來，主要依靠代理費作為收入來源的機票代理，利潤一直在萎縮。各航空公司于2014年7月、2015年2月、2015年6月分三次，歷時一年將代理費降為0，不少代理銷售機票只能得到少得可憐的后返。
作為Uber在印度最大的競爭對手，專車公司Ola剛剛通過騰訊和軟銀融資11億美元。此輪融資將幫助Ola更好地與Uber展開競爭，爭奪印度市場份額。
繼東航北京新機場基地項目動工后，南航也坐不住了。10月10日，中國南方航空集團公司北京新機場基地舉行了奠基儀式，標志著南航在北京新機場的建設進入了全新階段。盡管作為主運營基地，南航、東航將在國際航權、航線航班資源分配、機場收費、首都機場原有資產處置、經營地面服務業務等方面獲得政策支持，但是北京市場“三足鼎立”的狀況仍然在短期內難以實現。
米奧會展公告，公司于2017年9月22日向中國證監會提交了首次公開發行A股股票并上市的申請，并于2017年10月9日領取了《中國證監會行政許可申請受理通知書》，公司首次公開發行A股股票并上市的申請已被中國證監會受理。
在昨日舉行的廣州國際購物節國際商業論壇現場，廣州市商務委首度公布了九大商旅文融合重點功能區。廣州市旅游局也表示，正在向國務院申請144小時過境免簽政策。接下來廣州將繼續推動商旅文融合發展，建設國際商貿中心，實現廣州“千年商都”向“現代商都”躍升，助力廣州打造世界旅游名城。
共享經濟也逐漸滲透到私人飛機領域。拼機等概念的出現，讓私人飛機使用價格得以降低，客戶群在不斷擴大。隨著新業務模式的不斷出現，未來私人飛機市場仍將會有長足的發展。
開心麻花于2017年6月16日向證監會提交了IPO申請，并于2017年6月30日獲證監會正式受理。可是在審查期間，為開心麻花出具首次公開發行股票并上市相關法律文件簽字律師之一的袁金瑞律師，因個人發展需要從北京德恒律師事務所離職，開心麻花無奈中止審查。《羞羞的鐵拳》在國慶檔上映，截止目前，已收獲票房超13億。 IPO征程中經歷了各種曲折的開心麻花，能否再一次騰飛？
國慶堵已經成為常態，事故頻發，亂象橫生。但凡能拼出個假期也不會選擇在國慶行。為什么我們一年最該期盼的出行假期變成這個樣子？全民假期在現今社會是否適用？錯峰休假究竟什么時候能落實？看魏小安老師提出的對黃金周的再認識，每一位旅游從業人員，每一位社會成員讀過以后都會有自己的一番領悟。
《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂放寬了對于機上便攜式電子設備的管理規定，允許航空公司對便攜式電子設備的影響進行評估，并制定相應的政策。這意味著旅客將有望在乘機過程中使用手機。對于航空WiFi運營商而言，此次政策松綁，很可能將會讓新三板掛牌公司喜樂航迎來“春天”。
據初步統計，2017年國慶假期（10月1日-10月8日），民航共運送旅客1295萬人次，與2016年同期相比增長14.6%；平均客座率超過80%。國內航空公司共執行航班9.6萬余班，同比增長4.12%。
在中央宣布設立雄安新區的消息之前，中國中鐵就已經提前成立了參與雄安新區建設的領導小組，可見這家企業是事先就獲得了中央設立雄安新區的消息。與此同時，中鐵宣布成立文旅投資集團，公布了“立足西南、輻射全國、走向海外”的戰略布局。中鐵歷經三次轉型，從修鐵路、建城市到如今開始布局文旅新城，在這條新的賽道上它將走出怎樣的道路？前進的路上又將面臨哪些挑戰？
Uber 近日召開的董事會批準軟銀對Uber 10-12.5億美元的投資，軟銀還希望從現有股東收購14-17%的股權。雖然新的公司治理結構得到卡蘭尼克的支持，但剝奪超級表決權的決議遭到很多早期投資者的反對。值得注意的是，董事會把Uber上市時間定在2019年，一直在準備上市的Airbnb會不會加快進程，公布其上市時間呢？
9月28日國慶假期鐵路旅客運輸啟動以來，全國鐵路累計發送旅客1.05億人次。10月7日，全國鐵路將迎來返程客流高峰，預計發送旅客1361萬人次。
