李寶花、梅俊青
李昕
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日前，有關郵輪經濟發展的兩大重量級《意見》相繼出爐，引發業內關注。上海方面提出將在郵輪港周邊布局免稅店或離境退稅店，上海游客買買買將有新方向。
2018年1-9月，吉祥航空營業收入111.13億元，比上年同期增長14.79%；歸屬于上市公司股東的凈利潤14.3億元，比上年同期增長15.32%。
近日，天津航空公司在其官網上發布《關于天津航空國內航班差異化定制服務的溫馨提示》，其中一段內容引起熱議：除尊享經濟艙外，其他經濟艙旅客將不再享受免費餐食。同時，經濟艙4折（不含）以下機票無免費托運行李額。
“大數據殺熟”的說法今年年初進入大眾視野，指的是互聯網行業的一種區別定價模式。同樣的商品或服務，老用戶看到的價格反而比新用戶要貴出許多，互聯網公司利用“大數據”宰了熟客。
9月份，民航業完成運輸飛行94.5萬小時，同比增長5.7%；通用航空飛行8.6萬小時，同比增長4.3%。
海航創新表示，公司是國內為數不多較早開展賽馬運動基礎設施建設的企業，在海南注冊并設有子公司。公司目前在海南無賽馬及馬彩業務，且開展相關業務還有待政策進一步落實。
10月1日至7日18時，全國旅客發送量預計達到6.16億人次。其中，全國鐵路累計旅客發送人數預計達9898.2萬人次，同比增長超過10%；道路旅客運輸量達到4.92億人次，同比基本持平；民航運輸旅客人數達1222.7萬人次，同比增長8.7%。
截至今年9月底，海口美蘭機場運行23條境外航線，包括12個國家和港澳臺地區的22個城市。今年，海口已新開境外航線5條，分別為海口至悉尼、莫斯科、馬尼拉、泗水和芽莊。恢復2條，分別是海口至萬象和瑯勃拉邦。
10月3日，全國鐵路客流持續高位運行，鐵路部門預計增開旅客列車525列，發送旅客1258萬人次。
“十一黃金周”帶來了大量的內地游客，超過了 7.8 萬人次在 10 月 1 日經由西九龍出入香港，是廣深港高鐵通車以來的最高值，不過仍然未達預期。
港珠澳大橋由香港口岸至珠海及澳門口岸，全長約42公里，包括12公里長的香港連接路及約30公里長的主橋，是全球最長的橋隧組合跨海通道。再加上約13公里長的珠海接線，大橋總長度為55公里，巴士40分鐘可駛完全程。
27日，廊曼機場保安與一名被拒絕入境的中國男子發生肢體沖突。素提拉瓦說，涉事保安的行為嚴重違紀，機場管理局已將其停職，并按程序成立了調查委員會對此事進行調查，如事情屬實將辭退該保安。目前泰國移民局已安排該男子乘機返回中國。
如今一年時間過去了，機票搭售現象得以緩解，火車票、汽車票卻依然存在默認搭售等問題。
