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艾瑞的報(bào)告顯示，2014年中國商旅管理市場的交易規(guī)模突破1000億元，但行業(yè)毛利率只有4%~6%，為什么商旅市場出現(xiàn)了微利狀態(tài)?此外，排名前4家企業(yè)的占比也只有18%，為什么行業(yè)集中度這么低?
78%的人在Facebook上看到中國的信息后會(huì)繼續(xù)查看更多內(nèi)容，進(jìn)而開始中國行計(jì)劃。
我國出境游人數(shù)連年看漲，人群逐漸趨于年輕化，隨著目的地深度體驗(yàn)的需求增加，境外小交通關(guān)注度也隨之熱度上升，用戶體驗(yàn)被各服務(wù)商均提到第一高度，期待整個(gè)行業(yè)的整體升級(jí)。
2015年8月29日杭州西湖之畔，夢(mèng)想有約。由36kr發(fā)起，信天創(chuàng)投，賽馬資本，藍(lán)湖資本共同參與的《創(chuàng)投探索之旅·西湖有約》如期舉行?；拾囎鳛榫惩庵形陌嚨男袠I(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)邀出席，并進(jìn)行了精彩的路演展示。
住宿分享市場對(duì)傳統(tǒng)住宿業(yè)有一定沖擊。他發(fā)現(xiàn)，在三亞旅游旺季，當(dāng)?shù)鼐频赇N量不增反降，途家在三亞房源眾多，分流了大量客源是主要原因。
滴滴正式發(fā)布代駕服務(wù)，向代駕市場進(jìn)軍。像e代駕這樣的公司，如何應(yīng)對(duì)巨頭的蠶食？
e代駕所謂”提升服務(wù)、優(yōu)化流程、提升客戶體驗(yàn)來增強(qiáng)市場競爭力，建立更多壁壘“，能否有效，能否抵抗滴滴的蠶食？
Uber中國單獨(dú)融資的估值達(dá)60到70億美元，很多投資人覺得其估值過高，Uber中國的融資一定程度遭遇了投資人冷遇。以下為其路演PPT摘要。
酒店旅行業(yè)國內(nèi)EDM平均送達(dá)率為96.76%，平均獨(dú)立打開率為7.17%，平均獨(dú)立點(diǎn)擊打開率為11.13%，平均獨(dú)立點(diǎn)擊送達(dá)率為0.80%?？傮w而言，酒店旅游行業(yè)郵件營銷各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)出一定程度的理性上升。
與以往的的B2B相比較，從供應(yīng)鏈優(yōu)化、采購電商化以及倒逼企業(yè)信息化等三個(gè)方面與大家探討。
用生活黃頁類的服務(wù)希望和各類外賣，打車等各類 O2O 應(yīng)用進(jìn)行打通，讓用戶在一個(gè)入口就可以完成整個(gè)服務(wù)流程。同時(shí)，這些平臺(tái)還采用預(yù)裝 App 的方式集合到手機(jī)中，這樣就可以提供較為全面的服務(wù)體驗(yàn)。
當(dāng)Uber在華深陷被屏蔽、被刷單與跳槽危機(jī)時(shí)，其舊金山老鄉(xiāng)Airbnb正式宣布入華。來華的原因很簡單，因?yàn)橹袊惩庥问袌龅案馓蟆?/div>
在滴滴快的和Uber的融資中，都傳出了“國家隊(duì)”的緋聞。比如滴滴快的方面，傳出“中投”又參與新一輪融資，Uber的融資對(duì)象中，則有中國人壽的身影。普遍認(rèn)為，“國家隊(duì)”參與融資，有助于解決打車軟件資質(zhì)和合法問題。
Uber中國業(yè)務(wù)近期獲 10 億美元風(fēng)險(xiǎn)投資，投資人包括百度、中信、對(duì)沖基金公司高瓴資本、中國人壽、平安保險(xiǎn)等等。值得注意的是，Uber 近期在中國推出了合乘拼車類服務(wù)人民優(yōu)步 +，這事實(shí)上是國外拼車服務(wù) UberPool 的變體。
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