張婷
洪清華
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自Uber在美國加州成立以來，美國已相繼成立十幾家網(wǎng)絡(luò)約車公司。不過，這嚴重沖擊傳統(tǒng)出租車行業(yè)。2013年9月，加州公共事業(yè)委員會決定，承認網(wǎng)絡(luò)約車服務(wù)合法，并制定相應(yīng)監(jiān)管規(guī)范。經(jīng)過兩年多的立法監(jiān)管，加州的專車監(jiān)管模式取得一定成效。
在此峰會上，洪清華總結(jié)了在線旅游行業(yè)未來發(fā)展五大趨勢：1、中國旅游的滲透率還有極大的提升空間；2、商旅成為大旅游蛋糕中的小餅，大休閑成為主流；3、組團的同質(zhì)化產(chǎn)品會不賺錢，接下來生死競爭就是采購產(chǎn)品競爭力和議價能力；4、4、在模式方面，B2B、B2C邊界會越來越模糊；5、如果合并，純渠道企業(yè)會很難生存，會出現(xiàn)大量上下游整合、兼并。
新浪旅游宣布與阿里旅行開展戰(zhàn)略合作，并公布旅游行業(yè)最大自媒體組織——新浪旅游自媒體聯(lián)盟的成立，并推出了針對旅游自媒體的全方位扶持計劃，通過系列組合拳打造國內(nèi)最大旅游自媒體生態(tài)。
目前共享經(jīng)濟在國內(nèi)出行領(lǐng)域漸成規(guī)模，預(yù)測今后發(fā)展的方向主要以車、房等高價值的閑置資源和相對標(biāo)準(zhǔn)化且基于人的服務(wù)兩個方向為主。整體上看，共享經(jīng)濟未來在國內(nèi)的很多領(lǐng)域都有可能被實踐。
10月17日，京東集團與騰訊集團共同宣布推出全新戰(zhàn)略合作項目-京騰計劃，雙方將拿出最強資源和產(chǎn)品打造名為“品商”（Brand-Commerce）的創(chuàng)新模式生意平臺，旨在為品牌商家提供包括“精準(zhǔn)畫像”、“多維場景”和“品質(zhì)體驗”等在內(nèi)的完整營銷解決方案。
未來的“互聯(lián)網(wǎng)+酒店”將不僅僅局限于舒適和便利，科技和人文將同樣被重視，人性與科技的碰撞會給互聯(lián)網(wǎng)+酒店帶來一條量身定制的發(fā)展道路。
近日，國家旅游局公布一批全國旅游經(jīng)營服務(wù)不良信息名單，共有17家企業(yè)和個人“榜上有名”。這是今年7月國家旅游局制定出臺《旅游經(jīng)營服務(wù)不良信息管理辦法（試行）》以來公布的首批名單。
共享經(jīng)濟是建立在碎片化時間以及閑置資產(chǎn)的連接上。把供需的閑置資源在一個平臺上連接起來進行交易，達到社會資源利用最大化。
研究發(fā)現(xiàn)這些公司在其成功的數(shù)十年間采用的戰(zhàn)略始終符合以下三個基本法則：1、品質(zhì)優(yōu)先于價格（追求產(chǎn)品的差異化，而不是降低價格和對手競爭）;2、收入先于成本（公司的重心是增加收入額，不是削減成本）;3、沒有其他法則（所有必要的改變都必須遵守法則1和2）。
10月16日，由B12主辦、億歐網(wǎng)聯(lián)合主辦的「上海互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新大會——誰是未來的獨角獸」在上海玫瑰里召開，熊貓資本創(chuàng)始人李論壓軸演講，對獨角獸產(chǎn)生的三個必要因素，即「對的事」「對的人」「人與事的匹配」進行了獨特的闡述。
從e代駕與神州專車的合作來看，是不同環(huán)節(jié)整合乃至合并，來構(gòu)建一體化的體驗，創(chuàng)新商業(yè)模式，乃至『壟斷』一個價值鏈條。
本文從亞旅游目的地的角度，以恭城瑤族自治縣為例，對比分析了恭城旅游在桂林、陽朔旅游遮蔽效應(yīng)下所遭遇的困境，提出恭城旅游差異化發(fā)展的開發(fā)策略。
10月16日，“2015年中國O2O潮流人物頒獎盛典”隆重舉辦，會唐網(wǎng)CEO唐亮因為過去一年在O2O領(lǐng)域做出的杰出貢獻而當(dāng)選。
