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  • 旅游業的“驚魂”15天

    原本,在很多旅游行業從業者的預期中,2020年春節應該是豐收的時節。但一場疫情改變了超4億人的旅行計劃,也給旅游行業超過1000萬的從業者帶來了巨大損失。從1月23日武漢宣布“封城”后,民航局、鐵路局、文化與旅游部等相關部門接連下發通知,在要求時間內可免費退票、停止團隊旅游出行、...

    文旅惠報

    孔明明 2020-02-11
  • 百程清盤背后:昔日明星企業黯淡退場,或引發旅游業連鎖效應

    剛剛過去的春節,本應是旅游旺季,然而突然爆發的疫情打破了所有人的期待,整個旅游行業瞬間跌入冰點。疫情“寒冬”之下,百程旅行網關閉公司啟動清算程序的消息,讓本就低迷的旅游業雪上加霜。2月29日上午,一張百程旅行網的文件截圖在網絡流傳。根據文件截圖顯示,受新冠疫情影響,百程資金不能維...

    暫無

    向密 2020-03-03
  • 華影文創CEO楊建林:疫后出游動機會發生巨變,景區拿什么產品精準引流 | 文旅大消費公益峰會

    3月12日,由執惠主辦的《振興·新生-2020中國文旅大消費線上公益峰會》正式召開,并在多個平臺進行同步直播。本次峰會設置9大板塊,25個細分領域,30余家機構參與,12個小時不停播。大會聯合業內大咖、知名企業、疫情“風暴眼”目的地等,以全新視角,再析文旅融合、跨界創新,全方位解...

    活動

    楊建林 2020-03-13
  • 西捷航空裁員,廉價航空自救不暇

    航空業的第一塊多米諾骨牌已經倒下,裁員和破產開始伴隨著疫情的擴散同步蔓延。在航空業之中,廉價航空公司的處境更加危險,當航班停飛的范圍越來越大,走性價比的廉價航空越發撐不住了。開源節流是第一舉措,從歐洲到北美,從英國的弗萊比航空到加拿大的西捷航空,裁員和破產的自救之法比比皆是。廉價...

    大交通

    陶鳳、湯藝甜 2020-03-26
  • 澳大利亞旅游巨頭計劃關閉800家門店,擬削減19億美元運營成本

    4月6日,澳大利亞旅行社巨頭Flight Centre宣布未來幾個月內關閉800家零售店以削減運營成本,其中400家在澳大利亞。在此之前,Flight Centre原有大約兩萬名員工,已通過裁員等方式減少6000名員工,其他措施包括:停止一切非必需支出,每月節約運營成本4000萬...

    暫無

    執惠 2020-04-09
  • 疫情結束后旅游業會報復性反彈?需理性看待

    2020年4月21日,中國社會科學院財經戰略研究院、中國社會科學院旅游研究中心及社會科學文獻出版社共同在線發布了《旅游綠皮書:2019~2020年中國旅游發展分析與預測》。《2019~2020年中國旅游發展分析與預測》(即“旅游綠皮書”No.18),是中國社會科學院旅游研究中心組...

    大景區

    伍策、楠雪 2020-04-22
  • 黃山市域旅游鐵路T1線正式獲批

    5月8日,記者從黃山市獲悉,近日,國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《長江三角洲地區交通運輸更高質量一體化發展規劃》,標志著黃山市域旅游鐵路T1線工程(以下簡稱“T1線”)正式取得國家發改委、交通運輸部上位規劃批復。T1線全長約50公里,建設周期為2020年-2024年,是落實《...

    大交通

    陶偉 2020-05-09
  • 郵輪旅游恢復,需要的不僅是促銷

    近期,全球郵輪業全面停航。各家郵輪一停運,這幾年逐漸被國內游客熟悉的郵輪旅游也立即按下了“暫停鍵”。隨著疫情的發展,近日包括嘉年華、海達路德等郵輪公司官宣了初步定于7~8月復航,首批復航航線涉及北美、歐洲、北極等區域。截至發稿時,目前在中國母港運營的郵輪公司均暫未宣布復航計劃。全...

    大交通

    陳薇薇 2020-05-19
  • 春秋航空王煜:公司國內航班已經恢復95%

    根據7大A股上市航空公司2020年一季度財報數據,一季度7大航司歸屬上市公司股東凈利潤均為負值,總計虧損達211.22億元,其中海航、南航、國航虧損額最高,分別為63億元、52.62億元和48.1億元。從最新數據來看,隨著國內疫情逐步得到控制,中國民航業也呈現了一定的好轉。華泰證...

    大交通

    謝中秀 2020-05-28
  • 專訪伊巢網董事長胡炯:聯盟賦能,開啟城市民宿的黃金時代

    五一假期給旅游業初露曙光,鄉村民宿契合了疫后周邊游、生態戶外游的旅游需求,假期訂單恢復率高達100%,相比之下,城市民宿訂單只占所有民宿訂單的40%,恢復壓力巨大。民宿經營界一時之間樂觀氣氛不再。市場的民宿投資熱情幾近消退之際,住房領域開放型服務平臺伊巢網近日宣布獲得數千萬元融資...

    暫無

    陸瑩 2020-06-09
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