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  • 鄉村旅游不能村村冒煙

    正值酷暑,城市周邊不少農家樂、鄉村游又熱鬧了起來。有些村落有著城里難得一見的青山綠水、難得一聞的清新空氣,有些村落有著古色古香的人文風情,哪怕“姿色”欠佳的,也能豎起“農家采摘”“避暑消夏”的招牌吸引眼球。可是,幾家歡樂幾家愁,有人賺得盆滿缽滿,有人卻費盡吆喝也等不著游客,只能對...

    文旅惠報

    人民日報 2015-07-17
  • 除了專車,滴滴還想給你公司提供包車服務了

    習慣使用專車服務以后,那種在馬路邊“穩、準、狠”隨手打車的技能仿佛就一夜之間消失了。對于公司人來說,如果專車服務還有什么不方便,也許就是報銷太麻煩。滴滴企業事業部市場負責人張巖告訴《好奇心日報》,過往訂單數據顯示,不少用戶叫車是基于因公需求,比如加班、出差、接送客戶等,這些都與企...

    大交通

    好奇心日報 2015-07-17
  • 哈羅同行:讓班車變旅游車帶上班族周末游

    互聯網班車平臺“哈羅同行”日前與戶外用品企業“探路者”旗下的易游天下、綠野網在京召開發布會,宣布合作實施“5+2”戰略,即推出“工作日5天通勤班車+周末2天周邊游旅游用車”產品,通勤班車如何搭上了旅游用車?又將如何實現資源共享達到雙贏?跨界合作,資源共享哈羅同行是一家互聯網班車平...

    大交通

    卜小平 2015-07-17
  • 出境游同比增長 12.1%,熱門國家和地區大洗牌

    概述:伴隨著受匯率的下降,相當一部分國家免簽政策的實行,出境游市場 在 2015 上半年同比增長 12.1%。而由于印尼地震、MERS 疫情等天災人禍,出 境游市場增速逐漸放緩。東亞國家成為大多數中國游客的首選之地。 2015 ...

    暫無

    金棕櫚咨詢 2015-07-16
  • 旅游研究:航空業能否沖上云霄?

    一、收入增長,大眾航空需求崛起,出境游帶動國際航線大幅增長1、消費升級,大眾化航空需求快速增長、空間廣闊十九世紀50年代后期到70年代中期的美國,伴隨著經濟增長以及國民收入占GDP比重提升,美國航空業迎來了長達20年的高速發展階段。同樣,我國正處于中產階級崛起,消費結構升級階段,...

    大交通

    薛蓓蓓、劉洋 2015-07-16
  • 小米投資人眼中的殺手氣質與傳教士能力

    殺手風格or傳教士風格創業者通常可見兩種風格,殺手風格和傳教士風格。親力親為的殺手型創業者最受青睞。他們有能力解決公司業務發展中的短板,就跟打仗一樣,他要拿下這個山頭,就要有在百萬軍中取下將領首級的能力。公司的發展是哪有短板補哪里,他得不停地變,缺什么都能自己頂上,也許不一定能做...

    產業投資

    劉芹 2015-07-16
  • 新創企業如何實現“彎道超車”

    是誰提出了這個天才的概念?從左到右:史蒂夫·布蘭克(Steve Blank)、埃里克·萊斯(Eric Rise)、里德·霍夫曼(Reid Hoffman)大概從2006年開始,在硅谷開啟了一輪新的創業思維,開始了對“火箭發射式”創業思維的新反思。在這一輪創業思維中,有三位代表人物...

    產業投資

    龔焱 2015-07-16
  • Uber挑戰著世界,卻嬌寵著中國

    本月初期,網絡上瘋傳《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》即將公布的消息,并披露了一些細節,著重會對專車的經營提出明確的規范要求,執惠旅游翻看了幾乎所有關于專車新規的報道,對于規定近乎嚴苛的專車新規,對比Uber的行事態度,不免有幾分擔心:面對相關國家和地區政府的封堵,Uber的...

    大交通

    宋成龍 2015-07-16
  • 中國自駕游產業發展的7大趨勢

    從20世紀80年代開始,汽車進入了中國家庭,經過30多年持續的高速經濟增長,汽車從高端消費品轉變為大眾消費品。與汽車的大眾化過程相對應的是中國旅游業的大眾化。我國旅游業已經進入大眾化時代。汽車的大眾化和旅游的大眾化相疊加,形成了中國自駕游產業的井噴式發展態勢。那么,未來中國自駕游...

    文旅惠報

    張棟平 2015-07-16
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