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中國消費者買遍全球，也是人數最大、花費總量最多的出境旅游者。但中國的入境游或者受旅游服務出口（即外國游客來中國，購買旅游服務和消費產品等）卻還有很大的提升空間。根據聯合國旅游組織發布的《全球旅游2018》報告，2017年有6047萬游客入境中國大陸，雖然絕對數值在增長，但增長速度...
隨著國家利好政策不斷出臺以及消費升級趨勢的推動，當前研學旅行與營地教育正處于蓬勃發展階段，市場競爭格局遠未形成。市場上眾多企業和機構都在積極探索符合我國國情的研學和營地教育發展模式，其中既有挑戰又蘊含著巨大機遇。10月17日，由常熟市人民政府主辦，常熟市旅游局、常熟市教育局承辦、...
“十一”黃金周后，全國各地都進入了傳統的旅游淡季，大部分旅游景區將進入“半休眠”狀態。淡季旺季一直是旅游景區普遍存在的一個問題，淡旺季的差別所帶來的負面效應也比較明顯，如何調合景區的淡旺季人流，也是困擾大部分旅游景點的一大心病。今年6月，國家發改委發布《關于完善國有景區門票價格形...
新建、改造升級南沙區旅游景區并新獲得國家AAAAA級的企業，有機會獲得1000萬元獎勵金。近日，為促進南沙旅游產業發展，南沙區文化廣電新聞出版局（旅游局）發布《廣州南沙新區（自貿片區）促進旅游產業發展扶持辦法實施細則（征求意見稿）》（下稱《細則》）。記者注意到，《細則》對推出優質...
諾唯真的“喜悅號”、公主郵輪的“盛世公主號”、天海郵輪……最近，國際郵輪公司先后將多艘原本在國內運營的郵輪派往他國，撤出中國市場，其中不乏專門為中國量身打造的郵輪。曾經被普遍看好的郵輪旅游產業，如今面臨退坡的窘境。行業人士及業內專家指出，國內始發的郵輪目的地大都為日韓港口，單一且...
提起飛機餐，恐怕大多數人的第一反應是——難吃。甚至有網友調侃：各家航司的區別無非就是難吃的方式不太一樣而已。但現如今，這難吃的飯也越來越少了。近日，天津航空公司在其官網上發布《關于天津航空國內航班差異化定制服務的溫馨提示》（以下簡稱《提示》），其中一段內容引起熱議：除尊享經濟艙外...
王健林將繼續出售萬達文旅城項目，并最終退出。10月18日，記者獲悉，大連萬達集團擬繼續將文旅集團旗下的4個萬達文旅城項目出售給融創中國（01918.HK），這4個項目分別位于西安、長沙、廈門和武漢。2017年6月份，在2017年絲博會暨第21屆西洽會西安市重點項目簽約儀式上，萬達...
10月16日，國務院印發《中國（海南）自由貿易試驗區總體方案》（下稱《方案》）。北京聯合大學中國旅游經濟與政策研究中心主任曾博偉在接受記者采訪時表示，對于海南旅游業的發展來說，《方案》在醫療旅游、郵輪旅游方面的突破力度較大。而前期熱議的免稅、賽馬等議題并未在《方案》中提及，對此，...
近期國務院、財政部分別發布涉及海南的重磅政策，包括印發《中國（海南）自由貿易試驗區總體方案》，強調“提升高端旅游服務能力”，制定出臺海南建設國際旅游消費中心實施方案、完善離島免稅購物政策和離境退稅政策等，海南旅游由此迎來多重利好。但海南旅游和全國旅游業面臨同樣的問題：產品創新不足...
你絕對知道迪士尼樂園，但可能不知道迪士尼樂園并非個個成功，其中一個開業26年中，又雙叒叕虧損了近20年。這就是巴黎迪士尼。巴黎迪士尼1992年建成開業，是彼時全球第四座、美國本土之外第二座迪士尼度假區（包括樂園及配套項目）。迪士尼滿心希望它能進入歐洲消費腹地，掘開這個金庫，可現實...
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