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2016年剛剛過去，2017年已經來臨。在這歲末年初之際，中國文化旅游行業迎來了眾多重大事情。隨著旅游業十三五規劃的落地，一個新的7萬億的市場正在打開。始自5～10年前的中國一波消費升級，其強勁的消費能力在這兩年已經全面席卷到了中國的旅游業。
新年伊始，中國領先的旅游云技術平臺泰坦云完成旅游云DMS3.0全面升級 （旅游度假目的地營銷系統：Destination Marketing System），本次升級從旅游度假系統各模塊的優化升級，到資源端的直連、旅游度假產品基礎信息標準化，再到分銷端B2B、B2C的直連，實現后臺和前端PC和移動化的全面升級。
根據相關數據，從1985年到2015年這三十年當中，中國國民人均出游從0.2次/年增長到3次/年，增長14倍；國內游客人次從2億人次/年增長到40億人次/年，增長19倍；國內旅游收入從80億元/年到3.42萬億元/年，增長427倍。可見隨著經濟收入增長，老百姓對旅游消費比重也越來越高。
2017年1月9日，美團點評“機票管家”微信小程序正式上線，“機票管家”可實現跨平臺查詢票號，更透明地獲得機票退票信息。
經過近兩個月緊張有序的評選，由8264主辦的2016年中國戶外產業年度評選落下帷幕。誰是行業的佼佼者，哪些產品又將拔得了頭籌，又有哪些俱樂部、賽事在本年度留下濃墨重彩？讓我們一一揭曉。
一年前，我預言說2015年的合并出來的“獨角獸”其實是“恐龍”，意思是他們雖然成為了巨無霸，但是也沒有什么特別好的發展趨勢，只會縮水甚至衰亡。現在回過頭去看，我認為我當時的判斷是非常準確的。既然如此，我就在此基礎上，進一步挖掘恐龍出現的原因，做出全新的預言：“中國式創投”即將沒落。
1 月 9 日，小程序正式發布，用戶可以體驗到各種各樣的小程序，從 8 月中旬寫了《別開發 app 了》后，我對小程序和微信的觀察沒有停止過，通過外部的觀察以及和一些業內朋友交流，我逐漸清晰地推導出，微信到底想用小程序干什么，以及從小程序當中，我們能看到哪些可用創業的場景。
截至2016年12月，攜程旅游的旅行社合作伙伴總數已經突破20000家，位居在線旅游行業第一，年度銷售額達到千萬級的超過200家。可以提供超過70萬條旅游度假產品，包括跟團游、自由行、地面玩樂、郵輪、定制旅游、主題旅游等最為全面的業務線，覆蓋2000多個出發城市和目的地。
執惠1月5日消息，中國本土豪華郵輪公司天海郵輪宣布，任命Ken Muskat先生為首席執行官，即日起生效。天海郵輪前首席執行官范敏先生將繼續擔任董事會執行主席，專注公司的投融資、產業鏈整合與長期戰略發展。
2017年1月5日，杭州騎唄科技有限公司透露，目前已完成1億元A輪融資，由豐瑞投資領投，渾元投資等上一輪投資方參與跟投。
在消費升級背景下，占中國近1/3人口的千禧一代無疑是移動互聯網時代的消費主力軍。隨著Z世代的橫空出世，未來的消費結構將會逐漸發生變化。競爭意識更強、包容心更大的Z時代會未來能挑戰千禧一代的消費“霸主”地位嗎？
共享單車行業自2016年下半年起，刷爆了朋友圈，也引爆了資本圈。進入2017年，后來者將進入爆發期，目前的頭部企業摩拜單車與ofo繼續加速擴張，預期這一領域將迅速由圈地轉為血拼。
體育旅游實際上是一種全新消費方式，是以體育為本，以旅游為形，以跨界為特征，以創新為方向的一種融合業態。但目前目前中國體育旅游中的創業仍處于“三無”狀態：無清晰的模式、無規模化公司、無公認成功的以體育旅游為核心特征的獨角獸公司。
