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去哪兒和攜程之間正在發生的故事，是商業競爭的經典案例。它可能在任何一個領域重現。了解它，可能了解商業的本質，看似錯綜復雜的攻防背后的有些簡單的邏輯。
學習臺灣鄉村游的文創產業，不僅是觀察其表面繁華，更重要的是理解臺灣怎樣創造整個旅游文創產業的價值鏈。
包括Uber、滴滴快車在內用車O2O平臺基本上都是通過租賃公司的模式解決合法性問題。然而，租賃模式卻同時存在著大量盲區。
世界很大，等著你去發現。自助出游越來越流行，但是到了境外目的地后發現一切都很陌生，該怎么辦？現在有一款旅游社交軟件叫Ventoura你可以試試。
云南旅游憑借旅游資源和政策助推優勢，主動打造“文化－旅游－消費”概念，借助“旅游＋”大數據建立用戶評價體系，建設平臺＋自營的B2B2C模式，極大提升了當地智慧旅游品味。
隨著“互聯網+”概念的提出，以及政策環境和大眾需求的變化等，中國旅游業逐漸進入空前的轉型期。
近日，螞蜂窩旅行網發布了“自由行系列報告”之《2015目的地旅游報告》。報告根據螞蜂窩8000多萬自由行用戶的關鍵詞搜索、點評、問答、攻略和產品預訂等數據，全面分析了自由行目的地的特點和發展趨勢。
高端酒店市場壓縮嚴重，許多高星級酒店都在被動轉型。漢爵為何能夠做著中端酒店的生意，卻能扛起高端酒店的品牌大旗，一路在華東地區高歌猛進？
寧做執行制度的惡人，不做重大事故的罪人。
千禧一代的旅游消費和行為代表了未來市場的需求，對該群體的研究現在越來越多。在一項調查中，針對品牌使用的人群類型，觀察了美國千禧一代的旅游習慣以及細微差別，并根據人口統計特征進行了詳細解析。
中國已進入老齡社會，老年旅游市場火爆成為必然，卻魚龍混雜，充滿陷阱。此次翻沉事故，即是給“銀發旅游”敲響警鐘。
做實景演出必須具備兩大條件：充足的游客數量強力以支撐現場人氣和當地具有的核心強勢文化資源。《長恨歌》即是通過結合“旅游資源+文化創意”的模式來帶動文化旅游產業發展的成功實踐。
近日，多地交通部門已經率先“出招”調整出租車行業運行模式，同時對“專車”、“拼車”等新型城市用車服務進行規范。政府有望收編打車軟件，統一約租車市場；
