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通過(guò)搭售，OTA行業(yè)固然賺取了一定的利潤(rùn)，但也支持了其合作伙伴的發(fā)展。如航空保險(xiǎn)，這是對(duì)航空與保險(xiǎn)的雙重支持，也是OTA平臺(tái)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支持。如果將搭售一棍子打死，這實(shí)際上也是對(duì)OTA平臺(tái)資源的一種巨大浪費(fèi)。
10月17日，擔(dān)任馬來(lái)西亞航空首席執(zhí)行官一職剛一年多的Peter Bellew稱他將離職，這一令人意外的辭職消息可能會(huì)嚴(yán)重沖擊到仍然在努力擺脫2014年兩架飛機(jī)墜毀事件影響的馬航。
成立5年后，云南省首家本土航空公司瑞麗航空準(zhǔn)備引入國(guó)有資本，據(jù)昆明產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司官網(wǎng)消息，昆明產(chǎn)投擬與瑞麗航空開(kāi)展股權(quán)合作，現(xiàn)已進(jìn)入選聘整體資產(chǎn)評(píng)估中介機(jī)構(gòu)階段。
機(jī)票增速高低，將決定攜程能以何種速度趕追Priceline，也會(huì)決定攜程在資本市場(chǎng)是否能維持高市盈率的成長(zhǎng)股。雖然股價(jià)不是一切，但是對(duì)亟需國(guó)際化的攜程而言，高股價(jià)也是戰(zhàn)力之一，對(duì)發(fā)CB、招募人才、收購(gòu)企業(yè)的助力不言可喻。
支付寶與其合作伙伴惠爾豐(Verifone)共同宣布美國(guó)將有1.6萬(wàn)輛出租車接入支付寶，遍布紐約與拉斯維加斯。至此，移動(dòng)支付已全面覆蓋美國(guó)“衣食住行玩”五大領(lǐng)域，為中國(guó)游客提供出游便利。
今年前三季度，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別為796.7億噸公里、4.09億人次、509.6萬(wàn)噸，三大指標(biāo)同比增速分別為12.3%、12.5%、6.4%，增速快于年初計(jì)劃增速，預(yù)計(jì)能夠順利完成年初計(jì)劃目標(biāo)。
意大利航空公司深陷破產(chǎn)危機(jī)，英國(guó)廉價(jià)航空公司易捷航空和德國(guó)漢莎航空公司均有意競(jìng)購(gòu)其部分業(yè)務(wù)。意大利航空公司表示，目前共有七個(gè)買(mǎi)家有意競(jìng)購(gòu)其業(yè)務(wù)，意大利航空將對(duì)這些意向進(jìn)行評(píng)估。意大利政府目前為意大利航空設(shè)定的出售決定期限是今年11月4日至明年4月。
滴滴快捷出行事業(yè)群總經(jīng)理陳汀昨日發(fā)布內(nèi)部信宣布進(jìn)行架構(gòu)調(diào)整，保留原有的快車事業(yè)部、出租車事業(yè)部和優(yōu)步事業(yè)部，新增拼車事業(yè)部、快捷區(qū)域、戰(zhàn)略分析與決策支持、快捷體驗(yàn)部、平臺(tái)司機(jī)、平臺(tái)乘客、汽車開(kāi)放平臺(tái)、參謀部等十個(gè)部門(mén)。
?和眾多要上市的影視公司一樣，這次擬登陸A股的博納影業(yè)背后不光站著阿里、騰訊、萬(wàn)達(dá)等巨無(wú)霸企業(yè)，也有眾多知名文藝圈人士的身影，據(jù)招股書(shū)信息披露，今年3月，章子怡、黃曉明、韓寒等人入股了博納影業(yè)。
美國(guó)專車公司Uber董事阿利安娜·赫芬頓透露，Uber與軟銀的交易基本已經(jīng)完成。在被追問(wèn)這筆巨額交易是否會(huì)在一周內(nèi)完成時(shí)，赫芬頓回應(yīng)稱：“很有可能?！?/div>
空客與龐巴迪宣布雙方已簽署協(xié)議，將在C系列飛機(jī)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將建立“C系列飛機(jī)有限合伙企業(yè)”（CSALP），CSALP將制造并銷售C系列飛機(jī)。
Uber已經(jīng)決定暫緩英國(guó)擴(kuò)張計(jì)劃，至少在九個(gè)城鎮(zhèn)撤銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照申請(qǐng)。地方政府協(xié)會(huì)之前對(duì)Uber的經(jīng)營(yíng)方式提出了質(zhì)疑，這應(yīng)該是促使Uber作出暫緩擴(kuò)張計(jì)劃的主要原因。
孫正義將同意以100億美元的總價(jià)購(gòu)買(mǎi)兩種不同類型的Uber股票：一種是現(xiàn)有投資者出售的，即所謂的“要約收購(gòu)”，另一種是Uber發(fā)行的新股票。對(duì)于第一種股票，孫正義給出的公司估值約為500億美元。而新股票的部分，他則愿意以680億美元的當(dāng)前公司估值來(lái)核算價(jià)格。
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