唐利清
國家旅游局
王延超
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專車現象本質上是共享經濟的一種類型，它對傳統出租車行業造成了巨大沖擊，專車作為共享經濟的一種類型有很大發展前途，不應該禁止。通過建立混合規制模式，可以揚長避短，社會和消費者可以得到更多福利，地方政府可借以推進社會財富再分配和社會公共服務的市場化。
目前航空公司都在推進國企改革，將從國有獨資企業，逐步引進戰略投資者，實現混合所有制。
本文是 Heidi Roizen 的一篇文章。她曾創辦自己的公司并管理了14年之久。后來她擔任蘋果公司負責開發者關系的高級副總裁。如今的她是風投機構 DFJ Venture 的合伙人。現在融資環境發生了一些變化，創業公司融資也變得越來越難，在這樣的大環境下，創業公司如何生存下去？這個問題在拷問著每一個創始人。為此，Roizen 在這篇文章中專門分享了創業公司在惡劣的環境下生存下去的的一些必備法則。
旅游、戶外、體育這三者到底存在著什么樣的邏輯關系？戶外運動的下一次升級如何落地？當旅游的邊界正在逐漸模糊化的同時，思考戶外運動的全面升級。在國民休閑，消費升級的大環境下，旅游、戶外、體育最終的融合就是大的戶外休閑時代的到來。
內需增長和收入增長趨勢正推動體育+旅游成為一個新金礦。業內人士認為，體育+旅游將成為繼互聯網+體育之后的新風口
2016年3月12日2016全球戶外休閑旅游大會·江山峰會在江山舉行，執惠旅游聯合創始人周龍應邀出席會議。此文為執惠旅游現場發布的演講報道，后期執惠旅將繼續進行此次會議的報道。
雖然現在旅游業里機器人應用還很少見，但是隨著人工智能技術的進步，機器人在旅游業的普及應用時代已經開始。
國際酒店巨頭的并購熱在2016年方興未艾，并購后形成的“巨無霸”酒店集團，如萬豪和雅高，勢必調整策略，解決旗下品牌同質化、消費群體重合等問題。而一系列新的生活方式類酒店品牌的出現又將進一步促進酒店市場的細分發展。與此同時，以萬達和錦江為首的國內集團的海外擴張又將為本土酒店的發展打開新局面。
在標準化產品領域里，互聯網紅利還繼續存在，其決定因素是流量，而在非標品領域，互聯網的紅利不是特別重要。在非標品時代，在線旅游非得找到顛覆性的、有創造力的方法，進行顛覆性創新。
伴隨早春的雷雨、精彩絕倫的開場舞蹈“年年有魚”及武術表演“少林雄風”，3月10日上午10時，“2016旅游同業春季采購節”在廈門自貿片區海滄港區—騰邦·欣欣產業園隆重開幕。
中國大陸赴海外就醫的人數同樣增長迅速。中國人對就醫問題和醫療花費日益關注，且隨著患病率的提高，以及個人財富水平的提升，人們更加愿意為自身健康進行投資，海外就醫順勢成為越來越受歡迎的選擇。
?2016年兩會期間，落實“帶薪休假”和能否增加假期，依然成為最受國人關注的話題。政府報告也對旅游業給予了特別關注，要求落實“帶薪休假”制度。
作為業內首批進行旅游產品注冊，并最早實現服務IP化的凱撒旅游，正成為旅游大IP時代的解讀范本。在凱撒中國創始人、凱撒旅游總裁陳小兵看來，IP正逐漸成為新型旅游時代發展下的核心競爭力。
