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萬達(dá)除地產(chǎn)外的幾大輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型方向在2017年相繼遇到麻煩。若能擺脫對體制和資本的慣性依賴，這次挫折對萬達(dá)未必是件壞事。
此次多家在線旅游企業(yè)股價(jià)普遍收跌，原因是投資者不看好它們一直靠增加營銷成本和加大對技術(shù)的投資力度維持增長速度。
目前，全球飛機(jī)租賃者共擁有8300架飛機(jī)，根據(jù)預(yù)測，這一數(shù)字仍將繼續(xù)攀升，在10年內(nèi)或?qū)⑦_(dá)到12300架。
印象劉三姐悲劇的背后有人禍天災(zāi)、亦有項(xiàng)目操盤手對資本認(rèn)知不清之過。
同比去年春節(jié)的交易價(jià)格，意大利、美國、新加坡、泰國等地的性價(jià)比較高。
這意味著，四年前被卷入“賭場風(fēng)波”的三亞灣紅樹林度假世界娛樂吧博彩游戲并無違法，符合娛樂經(jīng)營范圍。
山西左馭龍盛文旅產(chǎn)業(yè)基金在山西晉城正式成立?；鹨黄诳傄?guī)模10億元，投資重點(diǎn)為5A級景區(qū)皇城相府及周邊旅游資源整合，通過“產(chǎn)融結(jié)合”推動山西全域旅游健康發(fā)展。
無論是OTA還是批發(fā)商，后來者基本沒有機(jī)會，除非你有馬爸爸。
在春運(yùn)開始之際，數(shù)字化新旅游服務(wù)平臺HiApp手機(jī)APP正式發(fā)布了全新的2.0.0迭代版本，在機(jī)票、度假、AI智能行程、目的地等功能模塊均上線了新增內(nèi)容，以全新的UI，全新的體驗(yàn)，為用戶打造個(gè)性化智慧旅行。
海航為什么缺錢？海航的“三次危機(jī)”以及“負(fù)債式收購”又是怎么回事？或許看完了本文，你會找到這些問題的答案，并且對海航有更深刻的了解。
2018年2月11日，馬蜂窩旅游網(wǎng)宣布知名演員黃軒為品牌代言人，出任公司的首席旅行官（CTO），并發(fā)布新的廣告語：“旅游之前，先上馬蜂窩！”
2月11日，天貓新零售發(fā)力酒店業(yè)的首家門店“天天新零售館”在三亞天域度假酒店開業(yè)?！熬频?零售”優(yōu)勢互補(bǔ)，給酒店行業(yè)帶來新的想象空間。
為了優(yōu)化旅游市場環(huán)境，維護(hù)旅游市場秩序，提高行業(yè)整體服務(wù)意識和水平，黑龍江省旅游委發(fā)布了《導(dǎo)游日常執(zhí)業(yè)溫馨提示》。
