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峰哥
王延超
品橙旅游
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去哪兒和攜程之間正在發(fā)生的故事，是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)典案例。它可能在任何一個(gè)領(lǐng)域重現(xiàn)。了解它，可能了解商業(yè)的本質(zhì)，看似錯(cuò)綜復(fù)雜的攻防背后的有些簡(jiǎn)單的邏輯。
學(xué)習(xí)臺(tái)灣鄉(xiāng)村游的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)，不僅是觀察其表面繁華，更重要的是理解臺(tái)灣怎樣創(chuàng)造整個(gè)旅游文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈。
包括Uber、滴滴快車(chē)在內(nèi)用車(chē)O2O平臺(tái)基本上都是通過(guò)租賃公司的模式解決合法性問(wèn)題。然而，租賃模式卻同時(shí)存在著大量盲區(qū)。
世界很大，等著你去發(fā)現(xiàn)。自助出游越來(lái)越流行，但是到了境外目的地后發(fā)現(xiàn)一切都很陌生，該怎么辦？現(xiàn)在有一款旅游社交軟件叫Ventoura你可以試試。
云南旅游憑借旅游資源和政策助推優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)打造“文化－旅游－消費(fèi)”概念，借助“旅游＋”大數(shù)據(jù)建立用戶評(píng)價(jià)體系，建設(shè)平臺(tái)＋自營(yíng)的B2B2C模式，極大提升了當(dāng)?shù)刂腔勐糜纹肺丁?/div>
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，以及政策環(huán)境和大眾需求的變化等，中國(guó)旅游業(yè)逐漸進(jìn)入空前的轉(zhuǎn)型期。
近日，螞蜂窩旅行網(wǎng)發(fā)布了“自由行系列報(bào)告”之《2015目的地旅游報(bào)告》。報(bào)告根據(jù)螞蜂窩8000多萬(wàn)自由行用戶的關(guān)鍵詞搜索、點(diǎn)評(píng)、問(wèn)答、攻略和產(chǎn)品預(yù)訂等數(shù)據(jù)，全面分析了自由行目的地的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)。
高端酒店市場(chǎng)壓縮嚴(yán)重，許多高星級(jí)酒店都在被動(dòng)轉(zhuǎn)型。漢爵為何能夠做著中端酒店的生意，卻能扛起高端酒店的品牌大旗，一路在華東地區(qū)高歌猛進(jìn)？
寧做執(zhí)行制度的惡人，不做重大事故的罪人。
千禧一代的旅游消費(fèi)和行為代表了未來(lái)市場(chǎng)的需求，對(duì)該群體的研究現(xiàn)在越來(lái)越多。在一項(xiàng)調(diào)查中，針對(duì)品牌使用的人群類(lèi)型，觀察了美國(guó)千禧一代的旅游習(xí)慣以及細(xì)微差別，并根據(jù)人口統(tǒng)計(jì)特征進(jìn)行了詳細(xì)解析。
中國(guó)已進(jìn)入老齡社會(huì)，老年旅游市場(chǎng)火爆成為必然，卻魚(yú)龍混雜，充滿陷阱。此次翻沉事故，即是給“銀發(fā)旅游”敲響警鐘。
做實(shí)景演出必須具備兩大條件：充足的游客數(shù)量強(qiáng)力以支撐現(xiàn)場(chǎng)人氣和當(dāng)?shù)鼐哂械暮诵膹?qiáng)勢(shì)文化資源。《長(zhǎng)恨歌》即是通過(guò)結(jié)合“旅游資源+文化創(chuàng)意”的模式來(lái)帶動(dòng)文化旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成功實(shí)踐。
近日，多地交通部門(mén)已經(jīng)率先“出招”調(diào)整出租車(chē)行業(yè)運(yùn)行模式，同時(shí)對(duì)“專(zhuān)車(chē)”、“拼車(chē)”等新型城市用車(chē)服務(wù)進(jìn)行規(guī)范。政府有望收編打車(chē)軟件，統(tǒng)一約租車(chē)市場(chǎng)；
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