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7月初，萬達集團宣布戰略投資同程旅游，領投金額35.8億元。同程在此輪融資中共獲得超過60億元投資，這是國內在線旅游行業獲得的最大單筆投資資金。萬達集團董事長王健林也表示，投資同程旅游是萬達首次投資旅游網絡公司，這是萬達旅游產業實行“互聯網+”戰略、實現轉型的需要。萬達是中國擁有...
收入的下降、市場的飽和，以及新興技術所帶來的專車式共享經濟，都讓出租車行業走向衰落——新技術是否會毀滅司機手里的最后一根稻草？最起碼，馬云不這么看。他在達沃斯論壇上說：科技沒有消滅就業，而是創造了更多就業。在路上，我們能發現的一個現實是，十年前的“金領”出租車司機，跟十年前的“包...
廣義講，所有旅游環節中可以銷售的產品都叫“旅游商品”，這里所講的旅游商品是指狹義的，可以帶走的本地特色禮品、具有本地文化色彩的創意產品。非常敬佩義烏小商品，國內大多數旅游目的地都會見到琳瑯滿目的義烏版旅游商品，就連臺灣旅游市場也到處是它的身影。且不管這些商品是否粗糙和廉價，就市場...
今年以來最受歡迎的互聯網產品，可能是滴滴和Uber這兩款打車軟件，它們很有效地幫我們解決了出行打車困難的問題，同時對于出租車行業的沖擊也是全方位的。令人奇怪的是，這種沖擊在極短的時間內快速形成，傳統的出租車行業甚至來不及反應就到了被淘汰的邊緣上。為什么打車很快風靡全國，是什么因素...
五月份有篇新聞《山西煤老板扎堆改行搞旅游》，引起業內的一片嘩然。煤礦是純資源產業，旅游是資源加創意產業。有錢就可以任性？有錢就能做好旅游嗎？報道說：截止2014年底，山西共有200余家煤礦企業投入旅游；相比之前他們從事的煤礦生意，旅游這碗飯并不好吃，因為不懂旅游，許多企業投入后不...
Northridge“客戶服務體驗報告”，顯示企業能滿足基本客戶服務的期望，但是消費者預期的可能是糟糕的客戶服務。61%的消費者使用多種渠道和企業溝通解決問題，1/5的消費者使用3種及以上渠道。消費者解決問題的過程并不輕松，調查給那些希望利用客戶服務作為競爭優勢、提升競爭力的企業...
從上個世紀70年代開始起源，發展至今在中國臺灣地區約有1100家左右的休閑農場，其中53%在近5年成立，呈現一片繁榮景象。臺灣地區第一家農業觀光園成立于1954年，屬于農民自發組織，當時的農業觀光主要以節省采摘勞動力、吸引游客興趣為主，初步興起結合自然環境與社會旅游的模式。196...
一、旅游演藝的“發展格局”1、地域格局三大熱點片區：長三角、珠三角、西南地區廣東 —— 主題公園旅游演藝“發源地”云南 &廣西 —— 印象系列“發源地”浙江 —— 千古情系列“示范地”2、企業格局旅游演藝三大家族，包攬行業半壁江山其他中國重點知名旅游演藝項目（前瞻網評選）中：《仿...
一、城鎮化搞不下去的原因從現象上看不錯，城鎮化是搞不下去了。早在兩三年前，這種以房地產思路做的城鎮化項目，必然死路一條，道理很簡單：第一，城市房地產開發是居住需求，是剛需，而郊外城鎮化不是居住需求，而是游玩需求，購買動機完全不同。第二，房地產開發是快周轉，是基于銀行的債權體系，而...
現在講互聯網世界觀之二，從事物性到關系性，講的連接模式。我們的宇宙觀發生了重大改變，在牛頓的世界里最重要的是物質，在量子力學里邊最重要的是關系，整個宇宙間不可分割的相互關聯才是基本的實在。也就是說，商業模式的基礎發生了變化，工業化商業模式基于事物，互聯網商業模式基于關系。今天這個...
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