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“共享經(jīng)濟(jì)即將在中國(guó)崛起。”這是創(chuàng)業(yè)教父李開復(fù)日前在出席某論壇時(shí)發(fā)表的觀點(diǎn)。早已洞察這一趨勢(shì)的,還有晨興資本。早在2012年晨興資本便獨(dú)家A輪投資了中國(guó)的Airbnb——小豬短租,在隨后兩輪融資中也都有晨興為其備書。此外,晨興資本還投資了覓食、PP租車、易到用車等多個(gè)以共享經(jīng)濟(jì)模...
公司初創(chuàng)時(shí)期,最好避免容易導(dǎo)致僵局的股權(quán)比例設(shè)置,例如50:50、65:35、40:40:20甚至50:40:10這樣的股權(quán)比例設(shè)置,盡管50:50和65:35這樣的股權(quán)結(jié)構(gòu)設(shè)置往往是對(duì)股東作用或影響力的一種真實(shí)反映或者是對(duì)現(xiàn)實(shí)的一種妥協(xié)。把時(shí)光倒退到2010年5月,于剛在金融危...
1.法國(guó)5年有效期的多次往返簽證 (即將實(shí)施)繼去年48小時(shí)簽證處理時(shí)間之后,法國(guó)又發(fā)大招吸引中國(guó)游客。今年6月30日,法國(guó)總理宣布將向中國(guó)公民提供5年有效期的多次往返簽證。這五年,法國(guó)和其他25申根國(guó)任你暢游!具體信息和實(shí)施日期有待巡哥進(jìn)一步告知!為了鼓勵(lì)學(xué)術(shù)和文化交流,留學(xué)生...
據(jù)彭博新聞社報(bào)道,Uber將于本周四出庭應(yīng)對(duì)一起針對(duì)其的集體訴訟,案件中16萬名司機(jī)要求Uber承認(rèn)與他們的雇傭關(guān)系,從而讓該公司報(bào)銷油費(fèi)。Uber要說服地區(qū)法官Edward M. Chen否決這一案件,將面臨不小的困難。如果法官支持集體訴訟要求,判定司機(jī)為Uber雇員,將不僅會(huì)...
目前,美國(guó)商務(wù)旅客收入遠(yuǎn)高于美國(guó)普通居民,消費(fèi)能力不可小覷,自然都成了酒店和航空公司在線忠誠(chéng)度項(xiàng)目的積極爭(zhēng)取的目標(biāo),同時(shí)還有許多非旅游品牌商家正想方設(shè)法迎合商務(wù)旅客的購(gòu)物消費(fèi)行為。正是基于這個(gè)大背景,美國(guó)旅游數(shù)據(jù)公司Adara進(jìn)行了一項(xiàng)針對(duì)商務(wù)旅客消費(fèi)習(xí)慣的調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)78%的...
在投資增長(zhǎng)乏力、新的消費(fèi)熱點(diǎn)不多、穩(wěn)增長(zhǎng)難度加大的情況下,旅游消費(fèi)總額創(chuàng)歷史新高,旅游投資繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),旅游業(yè)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力和擴(kuò)大內(nèi)需新增長(zhǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。在此前3天,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議把旅游列為三項(xiàng)主要議題之一,強(qiáng)調(diào)“通過改革創(chuàng)新促進(jìn)旅游投...
今年5月22日,攜程與鉑濤聯(lián)手收購(gòu)了Expedia所持的藝龍股票成為實(shí)際控制人。在大家都認(rèn)為藝龍不會(huì)再有新故事時(shí),騰訊于8月3日提出以18美元/ADS(對(duì)應(yīng)市值6.2億美元)將藝龍私有化的方案。收購(gòu)藝龍取得階段性成果2004年至2005年間,Expedia通過一系列間接投資,以1...
在線旅游行業(yè)兩大巨頭——攜程與去哪兒的競(jìng)爭(zhēng)正在進(jìn)入白熱化階段。8月4日早上,攜程發(fā)布2015年Q2財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)披露該季度攜程住宿業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)營(yíng)收11億元人民幣(1億7800萬美元)——同比增長(zhǎng)47%,環(huán)比增長(zhǎng)16%。同天下午,去哪兒宣布其在暑期的酒店入住間夜量峰值達(dá)到了單日30萬,...
一、少糾結(jié)“思維”,多探尋“本質(zhì)”談到互聯(lián)網(wǎng),似乎總離不開“互聯(lián)網(wǎng)思維”。身處互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,筆者至今也沒有弄透徹:究竟有沒有互聯(lián)網(wǎng)思維?如果有,那蒸汽機(jī)革命產(chǎn)生的思維是什么?電氣化革命又產(chǎn)生了什么樣的思維?而那些“單品海量”、“用戶體驗(yàn)”、“產(chǎn)品極致”、“羊毛出在豬身上”的所謂互聯(lián)...
聯(lián)合國(guó)教科文組織早在1997年就認(rèn)為,“沒有哪些園林比歷史文化名城蘇州的園林更能體現(xiàn)出中國(guó)園林設(shè)計(jì)的理想品質(zhì),咫尺之內(nèi)再造乾坤,蘇州園林被公認(rèn)是實(shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)思想的典范。”可是,都說蘇州園林甲天下,但蘇州究竟有多少園林?怕是連世代生活在姑蘇城內(nèi)的“老蘇州”都說不清楚。摸不清家底就無...
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