張琳
國家旅游局
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7月中旬美團已確定全資收購酷訊旅游，時隔一個月，今日午間美團正式宣布完成了對酷訊旅游的整體收購，雙方資源將全部整合，同時發展美團目前沒有的機票業務。
在如今任何想要創業的人，不管你打算涉足的是科技還是別的其他領域，都必須面對這個事實：世界已經互聯網化，互聯網正在加速移動化。每一個人都可以在口袋里裝上一臺超級計算機，無論他位于地球的哪一個角落。
暑期出境游成為旅游市場的主旋律。受政策利好、匯率因素、同程紅包等營銷特惠等因素影響，同程旅游的數據顯示，暑期出境游人次同比去年增長了約2倍，增長率達到198%。
攜程近日宣布推出歐洲中文包車服務，并表示未來有可能在此領域收購相關企業。由于境外中文包車領域創業企業居多，巨頭企業一旦相繼進入并不斷拓展，市場將進行洗牌。
全國鄉村旅游扶貧會議提出，要著力將鄉村旅游建設成為美麗鄉村的重要載體，實現到2020年通過發展鄉村旅游帶動全國17%（約1200萬）貧困人口脫貧。
體育運動競技娛樂節目也許并非長線火爆的類型,但卻是一個生命力強盛的節目形態，體育競技類節目如何能在當下的明星戶外熱潮中脫穎而出又區別于一般的體育類節目，或許我們可以從以下幾點建議獲得些許啟發：1、明確娛樂是宗旨；2、以人為本，強調個性的表達；3、節目模式的獨特性；4、節奏感和懸念的把握
從本質上講，海外短租本質上是一種特殊的“共享”經濟，比之專車、拼車等服務更有潛力，畢竟，房子這種東西，到了哪里都是寶貴的資源，閑置實在可惜。
據已有數據，中國駕駛本擁有量高于私家車擁有量三倍，中國有3億多人有駕照，私家車存量卻只有1億，可見租車是剛需，而車主成平臺競爭焦點。
所謂4Q是4個“Qi氣”的首字母縮寫，分別是：清潔的空氣（Kong Qi）、宜人的天氣（Tian Qi）、潔凈的水氣（Shui Qi）、傳統的地氣（Di Qi）。
覓游想基于優質的出行關系內容做面向中產階級以上人群的內容社區，未來獲得用戶忠誠度后會考慮提供產品和服務。
共享經濟就是將你閑置的資源共享給別人，提高資源利用率，從中獲得回報，本質是互助和互利。
飛嘀打車就是電話叫車平臺 96106 的升級版，電召平臺只是將傳統的電話叫車的方式變為“O2O”的方式。
專車想要贏得發展空間，專車自身和法律法規必須各退一步。
