執惠旅游
劉照慧
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針對攜程去哪兒合并,洪清華表示：“兩者在資本推動下合并后，對行業影響各不相同，酒店和機票影響最大，休閑旅游影響不大?！昂喜⒑?，純渠道企業將會很難生存，會出現大量上下游整合、兼并。會提前終結在線旅游窩里斗，上下游加速整合、抱團取暖。機票和酒店為主要業務的互聯網企業將受到最大沖擊。
驢媽媽攜手五星體育、東風日產 引領明星自駕新風尚，自駕游聯合明星與游客互動的模式創造了OTA行業通過綜藝節目進行營銷的新高度。
交易完成后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。
為國人提供境外中文包車旅游服務的皇包車公司，已經將目的地可服務城市擴充到481個。
百度在BAT中地位急劇下滑，O2O是最后一個翻身機會，百度看重旅游大的市場機會，欲以49%換股24%的攜程的股份的方式布局在線旅游來打翻身仗。
簽證政策放寬， 赴英旅游購物受歡迎。英國各大百貨公司開始大型促銷活動，對于剁手黨而言也多了一個赴英的理由。
眾信旅游啟動“百人以色列”大型旅游項目，將大規模輸送3個旅游團隊，并根據以色列當地豐富的文化特色，以“文明之旅”為主題，為游客呈現包括哭墻、死海、大衛王塔燈光秀等在內的多種活動，全方位滿足游客對這座“神秘之城”的一切幻想。
互聯網+”的經濟現象，絕對不是一個單純的疊加，而是一個市場的放大，是一個空間的拓展。未來的創新，會向著平臺化、生態化和社區型的方向發展。
隨著近期人們對香港事件的熱議，“不合理低價游”又重新出現在大眾的視野中。應該如何看待這樣的頑疾，為何還會屢屢出事？定制旅游網站6人游旅行網CEO賈建強做了如下分析。
執惠公開課持續進行中，繼趣旅網CEO欒杰開講《海島游，你了解多少？》之后，執惠旅游邀請到海外專車品牌唐人接的創始人兼CEO安晶，開講境外小交通市場。干貨分享，報名從速。
新浪微博宣布與阿里去啊展開戰略合作，依托阿里去啊的平臺能力和微博旅游自媒體內容數據的支撐，試圖打通游前內容參考，游中線上線下服務體系對接，游中及游后內容分享回流的閉環。在目前旅游產品同質化嚴重、陷入價格戰僵局的背景環境下，它們的合作在分享經濟上的著眼點方向是好的，但是激活雙方資源體系、取長補短，實現零邊際成本，值得繼續觀察。
2015年10月24日世界郵輪網宣布，獲得金葵花資本A輪融資。作為世界郵輪網的第二輪融資，其網站估值已經超過1億美金，成為國內首家郵輪旅游專業垂直互聯網平臺。
理論上講無論消費者在任何場景中都可以與周邊的各種各樣的商品和服務資源產生交互和連接。O2O模式的本質，是使商品與消費者彼此之間可以更便捷的發現，事實上等于把超市的范圍進行了擴展，購物、交易、搜索與發現無處不在，買賣交易無處不在。
