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嘎嘣脆脆
旅游商業(yè)觀察
四夕
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11月25日晚間，餓了么對外宣布，滴滴出行戰(zhàn)略入股餓了么的協(xié)議簽署和股權(quán)交割，已于11月24日完成，但對于入股金額以及持股比例雙方并未透露。
一張圖讀懂互聯(lián)網(wǎng)專車市場
更名，往往預示著現(xiàn)有公司名與公司的既定戰(zhàn)略不匹配，似乎，“新美大”正在借這次更名有意無意的向外界宣告新公司的野望，不僅要“團與評”，更要成為中國互聯(lián)網(wǎng)的O2O入口級巨頭。
IPO八大潛規(guī)則盤點分析，企業(yè)上市一般需要一年甚至幾年的時間，其是否成功受很多外在因素限制。同時，企業(yè)內(nèi)部的問題也會對其上市造成影響。根據(jù)過往的經(jīng)驗，企業(yè)在上市過程比較常見的內(nèi)部問題包括：法律架構(gòu)重組、獨立經(jīng)營原則、業(yè)務剝離、關(guān)聯(lián)交易、同業(yè)競爭、稅務問題、會計問題和公司治理。
我們忽視競爭了。對手補貼我們也不跟進，對手做任何行為我們幾乎從沒跟進過，總覺得眼光應該放在客戶身上，而不是放在競爭對手身上。這導致我們忽略了競爭對用戶、對輿論以及對資源包括資本的影響。
11月25日，美國德克薩斯、明尼蘇達、費城、芝加哥、猶他、佛羅里達、夏威夷、加州等多達20家旅游局組團來滬，吆喝2016年“萬人游美國”主題活動。
2014年1月23日，眾信旅游在深圳證券交易所掛牌上市，成為國內(nèi)首家在A股上市的民營旅行社上市公司。上市之后眾信如虎添翼，即使在資本市場回歸理性的寒冬時分，眾信旅游也頻頻邁出大步伐。2015年11月24日，眾信旅游推出其旗下聯(lián)合旅游同業(yè)日本產(chǎn)品，布局出境游海外目的地日本市場，執(zhí)惠旅游觀察員以此次眾信旅游日本同業(yè)產(chǎn)品推介會為切入點，對眾信旅游推進海外目的地布局進行了盤點。
今年冬季最受中國用戶關(guān)注的5大海外目的地分別為（按搜索熱度排名）：大阪、札幌、首爾、臺北，和京都。全部位于亞洲周邊地區(qū)，其中3個目的地位于日本，可見中國游客對于前往日本旅游的熱情將在這個冬天繼續(xù)“火”下去。
現(xiàn)在太多的O2O公司都太關(guān)注流量，所以都去經(jīng)營C2C的模式。我們是時候，好好的思考盈利模式和提升價值鏈的問題了。
11月25日早間消息，去哪兒網(wǎng)（NASDAQ:QUNR)今日公布了第三季度財報。數(shù)據(jù)顯示，去哪兒網(wǎng)2015年第三季度毛利潤為8.268億元人民幣，同比增長127.8%。
BAT三家過去一年通過搶用戶、圈資源、拼資本的方式，先后直接或間接瓜分了80%以上O2O市場份額。在確立中國O2O市場的這一嶄新格局后，回眸即將成為歷史的過往廝殺，我們對BAT的O2O發(fā)力策略將更加明朗。
從消費者產(chǎn)生消費需求、獲取產(chǎn)品信息、選擇評判，到做出購買決定以及售后評價，每一階段無不體現(xiàn)了消費者的人文因素。不論是價值觀，還是傳統(tǒng)文化、科學素養(yǎng)，都會直接或間接地影響著消費者的低碳消費行為。
以往，BAT三家基本都是在各自核心領域里布局和擴展，很少有大規(guī)模正面交鋒的時候。但是，O2O無論對BAT的哪一家來說，都無異于是天王山之戰(zhàn)。
