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高德地圖發布2015中國百姓出行大數據報告
農歷新年是舉家團圓的日子，也往往是國內旅游的旺季。然而近年來，越來越多的中國人開始慢慢向海外旅行發展，各家旅游企業價格戰趨于理性。
昨日全球分銷巨頭Sabre稱已同美國航空簽署合作協議，使用NDC（新分銷能力）的標準技術搶灘旅游市場，銷售美航的客艙產品——優選座位和超級主艙。
2015年海航集團在旅游服務及航空運輸業等相關上下游產業資本運作節奏不斷加快，在全球開啟收購模式，交易金額超369億，“瘋狂”程度著實令人咋舌。
2016年VC/PE行業十大預測：1、注冊制開啟，VC/PE迎來退出高峰；2、人民幣基金將成標配；3、80%公司將活不過A輪；4、BAT將成VC/PE外第三極；5、估值拐點到來；6、引導基金將發揮杠桿作用；7、移動互聯網投資進入拐點；8、天使投資機構化進一步加??；9、VC自立門戶加??；10、品牌媒介將成為機構不可或缺的一部分
現在美國的差旅人員出行時候更加青睞Uber，選擇租車的人越來越少。這些跡象表明Uber等互聯網打車公司發展迅猛，對于傳統汽車出租公司造成的沖擊越來越大。
2015年我國旅行社市場中在線預訂的比例暴增到20%，在線市場規模的增速是線下旅行社的6倍以上。而消費者選擇的在線旅游品牌越來越集中，前三名就占據了50%以上的份額，攜程以25%的份額蟬聯中國在線旅行社市場第一名。
2016年1月份，出境游市場仍延續高增長模式，同比增長約高于30%，這得益于春節黃金周的拉動。
2015年有2190萬外國游客到訪曼谷，支出總額達到152億美元。相比政局動蕩對旅游業造成影響的2014年，游客增加了29.7%。游客的累積逗留天數也達到1.7億天，創出了新高。
作為2015農歷年最后一期執惠旅游公開課，收官之作我們邀請到了一塊去旅行網創始人兼CEO陳作智先生，陳作智“3＋7”的創始團隊均為技術出身，在互聯網旅游的競爭高壓下，他們是如何成功轉型，如何進行創業思考的？
2016年差旅業發展將繼續得益于科技的進步，差旅生態系統中有七個具體領域可能會在今年經歷巨大的變化：?1、費用報銷進一步簡化；2、通過反饋意見（與過失行為）來影響支出；3、自動合規的差旅產品預訂；4、數據驅動的游戲化機制；5、向差旅經理提供的預測性建議；6、分析與報告；7、銷售需要的數據；
1月24日，逾300萬人同時涌入北京、上海、廣州三地火車站，拉開了2016年春運大幕。據中國交通部預測，今年春運期間，中國旅客發送總量將達到29.1億人次，較去年增長3.6%。但即便如此，這一數值仍與2014年——近6年來發送旅客總量峰值，相差超過7億人次。
新型創業公司不斷涌現，消費者預訂習慣和態度也變得與以往不同，面對一系列前所未有的變化因素，萬豪幾年前已經開始嘗試創新，積極推進內部戰略方向轉移。
