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據(jù)統(tǒng)計，2015年B2B企業(yè)與2014年相比，投資數(shù)量增長329%，獲投金額總數(shù)增長了699%，僅2016年一季度就有38家B2B項目拿下40多億融資。
東航與攜程合作，將會開啟航企與在線旅游企業(yè)由相愛相殺到合作共贏的新局面。而這樣一個“共贏生態(tài)圈”的建立，對于民航業(yè)的重大意義在于，讓我們看到了中國實現(xiàn)民航強國戰(zhàn)略的一種新路徑，也給在線旅游提供了一個新樣本。
目前中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。但是在中國大城市，人們并不青睞這種環(huán)保汽車，只是嚴格的購車規(guī)定讓他們別無選擇。
據(jù)臺當局“移民署”新近受理來臺觀光陸客簽證資料顯示，陸客全面大幅縮減，除了團客減幅至少超過3成5外，申請來臺的自由行，只剩3成5，等于減幅達6成5，減幅之大，遠超過原先預估的3成。
執(zhí)惠消息，5月6日下午，關于麥兜旅行網(wǎng)“關門跑路”的消息引爆了旅游圈，當日晚間，麥兜旅行創(chuàng)始人兼CEO周翔（Tim）發(fā)布了《麥兜旅行致全國游客和業(yè)者的公開信》，正式回應此次事件。
美國航空公司的盈利能力大幅領先全球其它地區(qū)，除了低油價降低運營成本這個共性因素外，更重要的是得益于美國航空公司高效的管理運營水平和結構性調(diào)整。
在目前的國內(nèi)旅游業(yè)內(nèi)，主打人文旅游的平臺及移動端產(chǎn)品尚未問世，這個細分領域尚處于真空區(qū)域。那么，要想做好一款深受用戶喜愛的人文旅游移動端產(chǎn)品究竟應該怎么做呢？國內(nèi)在線在線人文旅游自由行用戶究竟長啥樣？
考驗一個IP的生命力和價值，要看IP自身的更新能力、迭代能力、對用戶的持續(xù)關懷、尊重以及對用戶心理的洞察和體味，這不僅非常考驗景區(qū)的產(chǎn)品創(chuàng)新能力，也對景區(qū)的營銷策劃能力提出了更高的要求。
中國旅游研究院、攜程旅游根據(jù)今年五一全國70多個一二三線城市，互聯(lián)網(wǎng)預訂旅游產(chǎn)品的人次規(guī)模和消費水平進行排序，發(fā)布了2016年我國“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”發(fā)展程度最高的TOP20城市，并首次從互聯(lián)網(wǎng)旅游產(chǎn)業(yè)的角度，排名推出10大“新一線城市”。
執(zhí)惠為帶大家?guī)淼氖恰堵糜伟偃藭偃瞬枭纭肪€上分享內(nèi)容，文章根據(jù)現(xiàn)場語音整理而成。臺灣的文創(chuàng)特色是把古典歷史的元素灌入到日常生活用品，那么如何從歷史文化截取一些重要的元素，并趣味化地與生活運用做結合吸引人們的注意力，從而使文創(chuàng)產(chǎn)生真正重要的意義呢？
iQD成立于印度古爾岡，由英特環(huán)球（InterGlobe）技術公司投資，是一個在多個全球分銷系統(tǒng)（GDS）的運行環(huán)境下基于云托管的后臺自動化和隊列管理平臺。這個平臺能提高代理實時效率與實時跟蹤及服務的智能優(yōu)化水平。
2015年1月，一項研究由Uber委托的研究顯示，24%的司機稱，Uber是他們唯一的收入來源，16%的司機表示Uber是他們最主要的收入來源，而38%的司機則表示這一應用只是他們收入的小小補充。
海洋世界將投注更多的教育方法來引導游客，即便不再有虎鯨的表演show，也可以在日益激烈的競爭環(huán)境中吸引游客。
