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一直以來，Uber高達700億美元的估值和以補貼燒錢換取市場份額的發展模式受到不少人的質疑。不過，為研發無人駕駛汽車技術斥巨資開發地圖軟件、拉攏人才顯示出Uber推動未來交通變革的強烈愿望，而投資者也因其處于輕資產商業模式、共享經濟和消費升級三大顛覆性趨勢交匯點看好其發展前景。
導讀：左馭資本執行董事韓澤有著多年會展旅游、旅游電商、入境旅游的豐富經驗，在港中旅工作數年，曾創立了會展行業知名品牌T-MICE。在左馭資本與商旅專家聯合主辦的2016商旅會展創新創投論壇上，左馭資本執行董事韓澤給會展從業者帶來了資本寒冬生存手冊。
隨著中國中產階級人群的崛起，最近幾年國內市場呼喊「消費升級」概念的聲音變得越來越主流。人們逐漸從之前尋求低價的消費理念轉變為對消費品質的追求。消費領域機會點在哪里？消費升級中「升級」的到底是什么？資本會青睞怎樣的產品？
執惠消息，美國華平投資集團已于近日完成對摩拜單車的投資。華平與高瓴、騰訊共同領投了該公司的新一輪融資，紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓資本、祥峰投資和創新工場等多家機構跟投，同時得到了美團創始人CEO王興的個人投資。
摩拜單車于9月30日完成1億美元融資，僅相隔10天后，ofo便宣布完成1.3億美元C輪融資。這場共享單車之戰愈演愈烈，雙方爭奪的制高點究竟是什么？
在面對資本寒冬時，創業者應該將時間花在什么地方最為妥當？為什么你公司的利潤可觀，卻還是拿不到VC的錢？那些在資本寒冬下屢試不爽的生存法則是什么？針對創業公司擴張的需求，最優的解法是什么？
在移動互聯網時代，分享圖片和閱讀圖片已經成為生活中的剛性需求，因為圖片能夠最快、最高效、最精準地傳遞我們的生活軌跡和品味，同時又不至于像視頻那樣暴露很多個人隱私，帶有一種“真實的偽裝”的效果。
作為一家多業態綜合開發能力的房地產上市公司，新華聯通過“地產+文旅+金融”的戰略定位，扮演著“開發商＋運營商＋服務商”的多重角色，近年來更是不斷打造文化旅游地產項目及布局金融行業，其成長空間令人看好。
「相信直覺」這一難以量化的指標，被沈南鵬稱為風險投資行業里「最迷人的地方」。這跟他之前成功的創業經歷有著密不可分的關系，而這神奇的直覺判斷，在他如今的風險投資中具體如何表現？他個人的成功經驗對我們又有哪些借鑒意義？
2008年五一黃金周廢除以來，幾乎每次國務院有關旅游的文件出臺，媒體輿論的焦點往往都集中于主要包括帶薪休假在內的假日安排，對其他內容經常幾乎視而不見。其實，從勞動者休假的權利和福利出發，當務之急是增加黃金周長假的供給。
10月10日，ofo 共享單車宣布完成 C 輪融資，金額為 1.3 億美元。兩周內搞定兩次巨額融資，如此驚人的效率背后到底是什么原因？
梁建章認為，對網約車這一新興行業進行規范管理是必要的，但要求網約車駕駛員應具有本地戶籍，這一規定并不合理。
10月8日，京滬兩地分別為網約車新政征求意見，新政所提出的“京人京車”、“滬籍滬牌”的要求引發了廣泛關注，滴滴出行對此作出了三點回應，“懇請地方政府有關部門能給予非本地戶籍與本地戶籍市民同等的從業權利，莫讓民眾對創業創新失去信心和熱情”。
