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2016年12月14日-15日，由執(zhí)惠主辦的《2016中國旅游大消費年度峰會暨頒獎盛典》在北京舉辦，圍繞“蟄·變——價值回歸”主題，首次聚攏旅游大消費十巨頭，覆蓋旅游大消費全產業(yè)鏈，探索行業(yè)蟄伏期中的求變創(chuàng)新之路，打破行業(yè)興盛、產業(yè)迷茫的怪圈，共同推動旅游大消費產業(yè)價值回歸。峰會現(xiàn)場，執(zhí)惠發(fā)布關注領域研究報告《2016年中國在線親子游企業(yè)評級報告》。
悅途出行一直在做的是用戶體驗，讓他的會員體會到安全、便捷、高效和省心的同時，致力于對服務和效率的提升和打造。在執(zhí)惠峰會上，王珺做了悅途出行在和鐵路、航空、酒店、旅行社等合作來讓游客感受“尊貴”的各種努力。
2016年12月14日-15日，由執(zhí)惠主辦的《2016中國旅游大消費年度峰會暨頒獎盛典》在北京舉辦。峰會圍繞“蟄·變——價值回歸”主題，首次聚攏旅游大消費十巨頭，以及1200多位旅游業(yè)人士。盈科旅游執(zhí)行總裁王濤發(fā)表主題演講《探索旅游行業(yè)制度創(chuàng)新之路》。
“其實每個產品都是一段IP，都能產生很多內容，而且這些內容也容易被騰訊、優(yōu)酷轉載，帶來很多流量。”至今探路者集團已經推出多個細分領域的社群化體驗式旅行產品。探路者集團高級副總裁甄浩透露，對于這類產品除收取旅游費用外，更多收入來自于合作伙伴。
美團點評的酒旅領域想創(chuàng)新旅游業(yè)這一塊蛋糕，那么具體是怎么做的？如何挖掘用戶增量？美團點評酒旅事業(yè)群CMO于迪在2016年12月15日執(zhí)惠主辦的《2016中國旅游大消費年度峰會暨頒獎盛典》上為大家做了呈現(xiàn)。
“旅游是載體，生活方式其實是真正的場景和內容”，一直以“資本市場的農夫”來形容自己的左馭團隊是怎么在文旅大消費的產業(yè)進行深耕布局的？左馭資本創(chuàng)始人兼CEO胡偉東在2016年12月15日在執(zhí)惠主辦的《2016中國旅游大消費年度峰會暨頒獎盛典》上為大家揭開了答案。
2016年12月14日-15日，由執(zhí)惠主辦的《2016中國旅游大消費年度峰會暨頒獎盛典》在北京舉辦。峰會圍繞“蟄·變——價值回歸”主題，首次聚攏旅游大消費十巨頭，以及1000多位旅游業(yè)人士。復星集團全球合伙人錢建農發(fā)表主題演講：《全球旅游資源如何創(chuàng)新落地中國市場？》。
2016年12月14日-15日，由執(zhí)惠主辦的《2016中國旅游大消費年度峰會暨頒獎盛典》在北京舉辦。峰會圍繞“蟄·變——價值回歸”主題，首次聚攏旅游大消費十巨頭，以及1200多位旅游業(yè)人士。執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧發(fā)表主題演講《重新定義行業(yè)，助力文旅大消費價值回歸》。
此次采訪，給秦朔留下的最深刻印象是兩點，一是他堅持投資人應該定位于“創(chuàng)業(yè)者背后的創(chuàng)業(yè)者”、“創(chuàng)業(yè)者旁邊的副駕駛”，盡力幫助創(chuàng)業(yè)者，絕不越俎代庖；二是他認為今天私募股權基金不投資中國就不可能成為世界級的投資機構。
如果以此標準考察神州優(yōu)車旗下租車、專車、買買車和汽車金融，我們不難發(fā)現(xiàn)，其板塊的設計邏輯，從一開始就試圖在構建一個強大的人車生態(tài)。這幾個板塊不僅各自都體量巨大，相互之間還能形成有效的協(xié)同關系。
這大概是自移動互聯(lián)網興起后，中國風險投資人自我拷問最激烈的一年。
旅游消費在每次從一個階段向另一個階段升級過程中，都伴隨著游客需求與現(xiàn)實產品之間的“矛盾”，這些“矛盾”的集合體很大程度上構成了消費升級后的游客需求。那么在旅游大消費背景下，游客的矛盾都在何處？
博克森依靠“內容+媒體”雙輪驅動的模式，成為中國體育傳媒第一股，但目前面臨著團隊、內容生產力、播出渠道等方面還有待加強，政策與監(jiān)管亦存在不確定性。能否在這些方面實現(xiàn)突破，推出創(chuàng)新型節(jié)目賽事，決定了其離真正“第一”的距離。
