蔣夢惟、楊卉
執惠
蔣夢惟
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1月24日暫停旅行社和在線旅游企業經營團隊旅游業務后，海外團隊游客達25萬。截至2月25日，境外團隊游客僅剩不到90人。
聲明重申，基于當前可獲得的信息，世衛組織未曾推薦采取任何旅行或貿易限制。
繼“鉆石公主”號、“威士特丹”號郵輪的波折后，“地中海傳奇”號郵輪近日也因“疑似病例”接連吃“閉門羹”。
截至2月25日，全國81個機場建設項目中，14個新遷建項目和23個改擴建項目已陸續復工，復工率由2月13日的17%提升至45.7%。
50元飛重慶、100元飛成都……近期國內多航線集中出現機票價格跳水，成了眾多網友口中“坐飛機比打車還便宜”的罕見現象。
根據監測，去年下半年北京全市共享單車日均騎行量為127.2萬次，平均每輛車每天會被使用1.4次。
中國游客的旅游消費占到了國際旅游消費總量的16%。在過去10年，亞洲旅游業也經歷了每年近7%的增長。
文化和旅游部提醒中國游客切勿前往美國旅游。
世界銀行的數據顯示，到2035年，越南60%的人口年齡在35歲及以下，是亞洲年輕人口占比最高的國家。
截至2019年末，海航飛機平均機齡約為7.5年，平均剩余租賃期限約為6.4年。
海航系的秘訣是高杠桿債務擴張。2017年底，海航集團有息負債高達6652億元，其中2015-2017年新增3668億元。
中國的出境游市場中，周邊及短線旅游線路可能會在6、7月左右出現改觀，而長線的歐美市場的恢復時間則可能要延長至明年。
海航當前的危機，除開海航集團早已出現的高負債且有債務違約情況，突如其來的疫情也是壓在海航集團身上的一個沉重包袱。
